Stille på alle fronter

NÅ SLAPPER DE AV! Det blåser lite, både på havet og på bloggene til ARC-båtene som har kommet i mål... Men vi kan love at det er absolutt mindre stille på bryggene i Rodney Bay akkurat nå! Våre landsmenn som har nådd St.Lucia nyter nok de velfortjente festlighetene, den etterlengtede velkomsten i havn og det å kunne endelig stupe til køys i en usedvanlig rolig lugar etter flere uker med urolig søvn.

KAFFEBÅTEN I MÅL. Enda en norsk ARC-båt har nådd St-Lucia: EXQUIS fra Trondheim med Rune Børsting (skipper), hans sønn Mats, Erik Fische, Maren Magda Krogstad, Jon Melvold og Rasmus Kjeldsberg (som ble omtalt tidligere som mannen med kaffen i kofferten!).

EXQUIS, en X45, startet sin tur fra Trondheim nokså sent (7. august) og seilte sydover i full fart, spesielt over Biscaya, hvor de opplevde vinder over 40 knop. Mannskapet har bra erfaring under seil. Rune har hatt egen båt siden 1997, kameraten Erik (som vil seile videre rundt jorden sammen med skipperen) har en del regattaerfaring. Sønnen til Rune, Mats, har seilt halve livet, det vil si siden han var 12 år gammel, og skulle være fordekksgutt over Atlanteren. Maren Magda Krogstad (31) har nettopp kjøpt en Melges 24 sammen med fire andre venner og satser på NM-deltakelse etter hvert.

HAVSEILAS EN NY OPPLEVELSE. Mannskapet har nå fått anledning til å utfolde seg under Atlantic Rally for Cruisers 2011. Før start var den menneskelige faktoren det som opptok skipperen mest:

- Foreløpig har ingen klaget, sa Rune smilende og så seg rundt mens han oppsøkte blikket til seilkameratene.

TAKLET PROBLEMENE. På overfarten har de hatt noen tekniske problemer og noen små uhell som er blitt taklet med stil:

- Vi har foruten en blåst spinnaker, nesten mistet mastebom, løsnet sjakkel på bom og spinnakernedhal og en sprengt vogn på løygang, vært foruten noen problem. Vi har hatt stor sjø og godt med vind hele veien. Å surfe av sted i 8-9 kn er blitt en vane. Men båten er veldig urolig med vind og bølger bakfra, dette resulterer i at grisen prøver å bryte seg ut fra badet og at forpiggen har fått navnet "sentrifugen". Ja, ARC-en er ikke akkurat en vanlig regatta, skrev de på bloggen 1. desember.

Også seilere som er vant til å gi gass under seil, har noe å lære ved å seile et vanlig rally på Atlanteren. EXQUIS vil for øvrig fortsette sin ferd vestover mot Stillehavet og få plenty av erfaring innen havseilas de to tre årene som kommer.

EN TÅLMODIGHETSPRØVE. Som vi meldte tidligere, blir de siste hundre nautiske mot mål en tålmodighetsprøve for størsteparten av ARC-flåten som nærmer seg Rodney Bay. Flere har som ventet blitt overrasket av å måtte seile på kryss, mange har startet jerngenoaen. Så resultatene du ser på ARC-ens "leaderboard" sier foreløpig ikke alt om hvor flinke mannskapene har vært til å utnytte vinden.

Mens de første båtene kom frem med nok vindenergi, sliter de fleste nå med ustabil vind. Situasjonen vil etter helgen bli betydelig bedre. Mange lesere tenker spesielt på NOSTRA VIDA, som har mistet propellen og er nødt til å se seg forbikjørt av utallige "feiginger", som de med litt godmodig, humoristisk misunnelse kaller båtene som har gitt opp og satt propellen i gang.

EN TRØST. NOSTRA VIDA må virkelig få anerkjennelse for å ha oppført seg eksemplarisk. Alltid blide og positive stå-på-mennesker, til tross for de utallige tekniske problemer. På bloggen deres kan man lese litt utålmodighet og fortvilelse mellom linjene, forståelig nok. Men ser de positivt på situasjonen, får de da anledning til å nyte Atlanterens natur i fred og litt lenger istedenfor å stresse mot mål i motordur som de fleste andre. Det krever litt "filosofi" og positiv tenkning, noe familien Thorsen har bevist de har masse av. ARC 2011 beviser nok en gang at havseilas er en utfordring både seilermessig og på det psykiske planet.

NORSKE BÅTER I ARC 2011

Du kan følge med på ARC-båtenes ferd mot St.Lucia her.

ANGERONA, Elan Impression 444, Fred Erik Kildal 

CAPRAIA III Sweden 45 – Hallstein Mørk, http://blog.mailasail.com/capraia 

EXQUIS, X Yachts, Rune Børsting, http://blowinginthewind.blogg.no/ 

FRI FLYT Hanse 370e – Ingvar Solem, http://solem.biz/

KO-KO Najad 570 – Haakon Dyremyhr, http://blog.mailasail.com/koko

NOSTRA VIDA Beneteau First 40CR – Stig Thorsen, http://www.nostravida.no

MALINE, X-Yahchts IMX 45, Kjetil Bakke, https://sites.google.com/site/malineyachting/home/blogg

PERLE, Hallberg Rassy 36, Helge Skogseth Berg, http://blog.mailasail.com/perle

SAMSON Lagoon 400 – Jens Fjelnset, http://www.sailsamson.com/ + Facebookgruppe

SANA Hallberg Rassy 48 – Asle Helgheim, http://sysana.blogspot.com/ 

TIMEOUT Hero 101 – Kristian Kolrud, Facebookgruppe

TUR-BO, Oksö 32, Mads Tønnesson, http://turboseil.worpress.com/

SUMMER STAR, Jeanneau 54 DS, Ingve Kjelsrud, http://seilingihellas.no/