Trine Lunde selger Comar-båtene i Norge

Det italienske Comar-verftet er et av de få store utenlandske verftene som ennå ikke har fått skikkelig fotfeste i Norge, men det akter Trine Lunde nå å gjøre noe med.

– De har en hel serie moderne båter, og det som imponerer meg er kvaliteten de legger i båtene i forhold til prisen. Det ligger mye håndarbeid i båtene, og verftet gjør det meste selv. De syr til og med putene selv ved verftet, sier Lunde.

I SEILbåtkatalogen står det følgende om verftet:

«Allerede i 1961 startet Comar å produsere seilbåter bygd av glassfiber. Det startet med en liten jolle, utviklet seg videre til suksess med en dagturseiler, Meteor, hvoretter det store gjennombruddet kom med den innovative Comet 910. Den var tegnet av designfirmaet van der Stadt, som i 1971 hadde Finot som ung konstruktør i sin stall.

Comet 910 ble bygd i 15 år og ble en stor suksess. Deretter inngikk Finot og Comar et samarbeid, som førte til en rekke særpregete Comet-modeller. Senere har verftet samarbeidet med Doug Peterson og Andrea Vallicella. Over 5000 båter har verftet bygd, og produksjonsmetodene er nå moderne med vakuum-støp og sandwichbygging.»

- Kvalitetsbåter til konkurransedyktig pris, er verftets visjon. I de siste årene har verftet presentert en rekke båter med et svært moderne tilsnitt som har vakt oppmerksomhet i den internasjonale seilpressen.

Verftets nyheter til neste år er tre modeller, Comet 38 Sport, Comet 52 RS og Comet 62 Sport.

FORTSETTER MED DEHLER. Ved siden av de italienske Dehler-båtene, vil Trine Lunde fortsette salget av Dehler.

– Jeg har vært Dehler-forhandler i 12 år og vil fortsette for fullt med det, sier Trine Lunde.