VolvoPenta kad 42
Jeg har to stk kad 42 i båten,en fra 1995 og en fra 1991.Den fra 1991 er overhalt med nye sylinder foringer og stempler.Fikk også lagt inn bypassen for oljesmøring til sylinderene om oljefilteret.Er det noe fare med 1995 modell og koksing av smørenipler til sylinderene?
Publisert
Sist oppdatert
Hei Har problemet oppstått eller vært der hele tiden? Det kan være begynnelsen på en tett varmeveksel eller oljekjøler. Det er en forutsetning at impeller er ok og samt lokket på impellerhuset ikke slipper forbi vann. (slitt lokk) Hvis noen av disse motorene jobber for tungt eller motoren er for svak i forhold til vekt, propellstørelse eller girutveksling, vil motoren bli varm ved max belastning, og kjøle seg rask ned når man drar av turtall. Ved å montere trimplan på båten kan du få en bedre blanse på båten og dermed vil båten kanskje skli letter i vannet. Dette kommer ann på hvordan båten går i vannet fra før. Normalt sett på disse båtene kan trimplan være bra. Mvh Christian Zaborowski