Utfordrende avslutning av Jules Verne-rekordforsøket
«Sodebo Ultim 3» satte rekord til Ekvator, men rekordholderen avsluttet meget rask. Thomas Coville vil avslutte i uvær.
19. januar kl 0420 (fransk tid), har Thomas Coville, Benjamin Schwartz, Frédéric Denis, Pierre Leboucher, Léonard Legrand, Guillaume Pirouelle og Nicolas Troussel krysset ekvator.
«Sodebo Ultim 3» har brukt 34 dager, 7 timer og 19 minutter fra start og ligger 20 timer og 49 minutter kortere tid enn rekordholderen. Thomas Coville hadde nok håpet på en bedre tid, fordi «Idec Sport» seilte ikke spesielt raskt mellom Kapp Horn og Ekvator. Den rekorden holder fremdeles «Banque Populiar V», satt i 2012. Utfordringen er at «IDEC Sport» avsluttet svært sterkt.
Da «IDEC SPORT» satte Jules Verne-rekorden i 2017 satte de også ny rekord fra Ekvator til målstreken ved innseilingen til Den Engelske Kanal. De seilte etappen uten å gå for langt vest, og jibbet knapt. De brukte bare 5d 19h 21 minutter.
Øst av et høytrykk
En avslutning av en jordomseiling seiles ofte langt vest, rundt høytrykket som kan ligge over Azorene. Routing publisert av «Sodebo Ultim 3» viser at de har planer om å seile øst av høytrykket. Det gir en kortere vei, men motvind.
Routingen viser også at et kraftig lavtrykk er på vei i Nord Atlanteren, og det kan gi utfordringer for den 105-fots lange trimaraner.
«Sodebo Ultim 3» ligger mandag formidag 278 nm foran rekorden, men de har lite å gå på. Rekorden kan ryke på oppløpssiden. Det blir en spennende uke.
JULES VERNE TROPHY
Jules Verne-trofeet ble satt opp i starten av 1990-tallet hvor man ville forsøke å seile jorden rundt på under 80 døgn. Start og mål er en linje mellom Ushant i Frankrike og Lizards Point i England.
I 1993/1994 seilte «Commodore Explorer» distansen på 79 døgn, som gir 11,35 knop i snitt. Etter den gangen er rekorden slått syv ganger.
Den nåværende rekorden ble satt 27. januar 2017. «Idec Sport» brukte bare 40 døgn, 23 timer og 30 minutter på runden rundt jorden. Det var 4 døgn, 14 timer, 12 minutter og 23 sekuder raskere enn Loick Peyron og »Banque Populaire V»s verdensrekord fra 2012. Om bord i «Idec Sport« var Francis Joyon, Clément Surtel, Alex Pella, Bernard Stamm, Gwénolé Gahinet og Sébastien Audigane
Den teoretiske distansen rundt jorden er på 22 461 nautiske mil, men «Idec Sport» måtte ta omveier for å finne et ideelt spor. De seilte 26 412 n mil, noe som gir en utseilt hastighet på 26,85 knop.
Hadde de seilt korteste vei, ville snittfarten vært på 22,84 knop.
Det neste nå er å seile under 40 døgn, dobbelt så raskt som på 1990-tallet.
Ultime 32/23
Trimaranene er konstruert etter en boksregel med maksimal lengde på 32 meter, og bredde på 23 meter. De er bygget for å kunne håndteres shorthanded, double eller single. De må også være over 23 meter lange. Det er ingen begrensning på seilareal eller mastehøyde.
Fartøyene er avanserte karbonkonstruksjoner på 15 tonn. Riggen er ca 36 meter høy, og bærer opp mot 600 kvadratmeter med duk. Bare masten veier 1,2 tonn.
De mest moderne utgavene har foiler som løfter hele konstruksjonen ut av vannet. Flyhøyden kan justeres, noe som gir en stabil og effektiv foiling. «SVR-Lazartigue» begynner å foile i 22 knops fart, og det krever en vindstyrke på 12-14 knop (6-7 m/s).
Ultime-trimaranene foiler perfekt opp til en bølgehøyde på tre meter. Er det mer sjø så seiler disse fartøyene delvis på foilene. Da vil de eldre båtene klare å holde følge.
Den store fordelen med foiler er under 25 knops vind, og spesielt på kryss. Mens de eldre båtene gjør 22 knop, vil en som foiler gjøre 28 til 30 knop. «Gitana 18» vil bli den tiende Ultime-trimaranen som blir bygget. Det var før Route du Rhum at klassen fikk sin spede start og tillot større flerskrogsbåter. Først i 2018 ble klassen godkjent av det franske seilforbundet. En av disse er ødelagt.
Fire Ultime konkurrerte under Transat Cafe L'OR i november. Da vant SVR-Lazartigue foran Sodebo. Actual Ultime 4, tidligere Gitana 17 ble tre, mens Maxi Banque Populaire ble sist etter å hatt tekniske problemer.
