Storbritannia.gif Tyskland.gif Frankrike.gif Sverige.gif Danmark.gif Finland.gif Spania.gif

SEILmagasinet

Adresse:
Leangbukta 40
1392 Vettre
Tlf: 66 76 49 50
Epost: post@seilmagasinet.no

Bestill abonnement

Sidene er utviklet av
07 Web AS
Siste kommentarer
Seil stables på dekk [09.02.2012]
Veldig bra! [08.02.2012]
jepps [07.02.2012]
Berserk [06.02.2012]
Årets turseiler [06.02.2012]
Veldig bra! [05.02.2012]
Enig ! [05.02.2012]
Flott initiativ [03.02.2012]
ny versjon av platu 25 [31.01.2012]
Tingreferater [25.01.2012]
GB or England? [23.01.2012]
Shorthanded ranking
Lik 1 Simen Løvgren
Lik 2 Lars Petter Karlsen
Lik 3 Karl Otto Book
Lik 4 Tor Hove
Lik 5 Arild Schei
Lik 6 Per Ottar Skaaret
Opp 7 Rune Aasberg
Ned 8 Pål Terje Christensen
Opp 9 Jørund Fjøsne
Ned 10 Fredrik Brandt-Rasmussen
Siste blogginnlegg
Marthe Enger Eide: 2012!
[02 Jan 2012]
LYS-SEILER:  Tor Hove mener det er gjort mange feil angånde sammenkjøringen av svenske og norske LYS-tall.
LYS-SEILER: Tor Hove mener det er gjort mange feil angånde sammenkjøringen av svenske og norske LYS-tall. (SEILfoto: Asbjørn J. Thorup)
De vanskelige LYS-tallet

– Mange har nye LYS-tall basert på tilfeldigheter

Har LYS-tallet ditt gjort et hopp? Shorthandedseiler Tor Hove mener han har avdekket grove feil i forbindelse med samkjøringen av norske og svenske LYS-tall.
Asbjørn J. Thorup - 21.04.2009, 09:48

I forbindelse med LYS-kommiteens samkjøring med våre svenske naboer er det skjedd til dels dramatiske endringer i LYS-tallet til en rekke båter.

Tor Hove, shorthandedseiler og Elan-importør, har gjort en gjennomgang av de data som er tilgjengelig.

Han forteller til SEILmagasinet at han har brukt noen timer på å gå gjennom de viktigste båtene i den nye svenske listen og sammenlignet den med den gamle norske listen.

– Det er mange endringer, men veldig få som er på mer enn 0,01. Selv om 0,01 kan være forskjellen på liv og død for mange, er jeg av den oppfatning at det kan man
ikke krangle på.

– Men flere båter har fått justert LYS-tallet sitt med opp til 4 hundredeler på mer eller mindre tilfeldig grunnlag, sier Tor Hove til SEILmagasinet.  

Hans undersøkelser viser at dette skyldes følgende:

1) Noen båter har et annet LYS-tall i den svenske tabellen enn i den norske.
2) For noen båter er målene for «standard båt» som er adoptert fra Sverige feil. Dette fører til at norske båter som har oppgitt korrekte mål, får forhøyet LYS-tall

– Prinsippet i LYS-systemet er at rating skal justeres over tid basert på resultater som registreres. For de fleste moderne båter har vi i dag et betydelig bedre datagrunnlag i Norge enn i Sverige. Da virker det underlig at man uten videre skal godta en kopiering av svenske tall på båter som det finnes stort datagrunnlag for i Norge, fortsetter Hove.

– Det er i dag betydelig mindre regattaseiling med havseilere i Sverige enn i Norge.

DIREKTE FEIL. – En del av målene som ligger inne er direkte feil. Resultatet er da at en korrekt oppmålt båt automatisk får tillegg. I andre tilfeller er det snakk om noen cm målefeil og dette gir samme resultat, fortsetter Hove.

Ifølge Tor Hove dreier alle disse tilfellene seg om standard båter som er stort sett identiske. Dette er ikke båteiere som har forsøkt å jukse seg til en fordel ved å kjøpe seg en lenger bom eller lignende. Det er helt vanlige mennesker som har lyst å seile litt regatta og ikke krangle med et overivrig byråkrati.

– Det er meningsløst at mange eiere, leverandører og målere skal bruke masse energi på å få dette riktig. LYS-kommiteen burde ta rev i seilene umiddelbart og gå tilbake til tallene som var gyldig per 31. desember 2008. Skal man man innføre noe nytt, må det skje etter at man har gjort en kvalitetskontroll av det grunnlag som benyttes. Dette burde man benytte 2009 til og så eventuelt innføre en revidert tabell fra 2010, avslutter Hove.

Her er noen av Tor Hoves eksempler:
NOR 11410 First 44.7
Hadde LYS 1,41, har nå LYS 1,45.
0,03 er fordi svenskene har et annet LYS tall
0,01 er fordi P er 10mm for langt, ISP er 6 mm for langt
Begge disse tallene er etter min oppfatning innenfor måletoleranser og har ingen praktisk betydning.

NOR 11733 Elan 40
Hadde LYS 1,30, får nå LYS 1,34.
0,02 er fordi svenskene har et annet LYS tall
0,02 er fordi JLU er 150mm for langt, ISP er 480 mm for langt, IG er for langt
ISP og IG må være målefeil. Alle Elan 40 har samme riggmål og standard målene er feil

NOR 11500 J/109
Hadde 1.30, får nå LYS 1.33.
0.01 fordi bauspydet er 8 cm for langt (er ikke dette en standard båt?)
0.01 fordi AF er over standard.
Standard båt 1.30 +0.01 +0.01 = 1.33 (må være regnefeil...)

 

 


 

Alt innhold på www.seilmagasinet.no er opphavsrettslig beskyttet – © SEILmagasinet. 
SEILmagasinet arbeider etter Vær Varsom-plakatens regler for god presseskikk.
SEILmagasinet har ikke ansvar for innhold på eksterne nettsider som det lenkes til.

Nøkkelord:

Volvo Ocean Race

Kommentarer til artikkelen:

Det er 12 kommentarer registrert.
Tittel: Navn: Tid:
LYS Morten Harlem 21.04.09 12:00
Lage selv Christian Madsen 21.04.09 12:06
Mangelfull kvalitetsikring egil norli 21.04.09 14:02
Oppgitt!! Vidar Moe 21.04.09 15:38
Ikke bare svenskefeil Birger Sevaldson 21.04.09 21:53
AMEN Steinar 22.04.09 23:27
Styret - ikke LYSkomiteen Per Bøymo 23.04.09 19:50
Kommentar til Per Bøymo Fredrik B-R NOR 12466 23.04.09 22:09
Konsekvenser Erik Kristiansen 27.04.09 20:00
Til seilerne Håvard Ravn Ottesen 27.04.09 20:12
Hva skjer og når skjer det? Arild Solbakken 29.04.09 22:54
Når og hva Håvard Ravn Ottesen 30.04.09 08:52

Ny kommentar:

Ditt navn:
Tittel til kommentar:
Kommentar:

Vis respekt for andre lesere og omtalte personer.
Kommentaren kan være inntil 7000 tegn.

Visuell bekreftelseskode:
Tast inn tegnene du
ser her i feltet under.
» Les reglene i sin helhet og hvordan vi håndterer overvåkningen.
Jeg har lest og akseptert seilmagasinet.nos regler for kommentarer.

Legg til!

Siste fra SEILtube
Mini i Skude-seilasen 2011
Se videoen her
Færder`n 2011
Se videoen her
HH Skagen Race 2011
Se videoen her
F18 Speedjunkies
Se videoen her
11 500 besøkte Båter i sjøen

– Bortsett fra med været, er vi rimelig godt fornøyd med Båter i sjøen. Vi skulle selvfølgelig gjerne hatt flere besøkende, men i dagens marked og med så mye øs pøs synes vi at ca 11.150 er bra.  Det er også mange som melder om at det, tatt markedet i betraktning, var god kvalitet på de besøkende, sier Erlend Prytz i Båter i sjøen.

07.09.2011 09:10:22
Forsvunnet jernstake erstattet

– Jernstaken ved Kråkholmflua som ble borte i vinter, er nå erstattet med en ny, forteller Jon Brambani i Bærum Seilforening, som roser Kystverkets raske reaksjon med å få på plass en ny stake.

10.06.2011 15:28:47
Frivillighet for 875 000 kroner

Ran Seilforenings 396 medlemmer bød i 2010 på en frivillig innsats for sin forening til en verdi av 875 000 kroner. Dette går det frem av et frivillighetsregnskap foreningen har satt opp. 3500 timer har medlemmene stilt opp med, og med en timepris på kr 250 kommer man frem til dette beløpet. 16. februar har foreningen årsmøte.

14.02.2011 08:20:40
676 medlemmer i Moss Seilforening

Moss Seilforening avholder sitt årsmøte 16. februar, og i årsberetningen går det frem at foreningen har 676 medlemmer og god økonomi. I 2010 feiret foreningen sitt 50 års jubileum.

14.02.2011 08:16:54
Egil Magne Haugstad ny leder i Asker Seilforening

Etter fire år i førersetet må Siri Gjerdrum – Frk. Formann – gi seg som leder av Asker Seilforening. Lovene tillater ikke at en leder sitter lenger enn i fire år. Til ny leder har valgkomiteen innstilt Egil Magne Haugstad. Foreningen avholder sitt årsmøte 15. februar. Asker Seilforening har 1095 medlemmer. Det er en økning på 8 fra 2009.

14.02.2011 08:05:16
Solid medlemsvekst i Bundefjorden

I Bundefjorden Seilforening har medlemstallet økt med 19% fra 2009 til 2010. Nå teller foreningen 585 medlemmer mot 490 i 2009. Det er en tilvekst på 95 nye medlemmer! Foreningen har sitt årsmøte 15. februar.

14.02.2011 08:02:21
Opptur for Düsseldorf-utstillingen

Da Düsseldforf-utstillingen stengte dørene, hadde 250 000 mennesker fra 60 land vært innenfor i utstillingshallene. Det er 10 300 flere enn i 2010. Også antall utstillere økte. I 2010 vra det 1568 utstillere. I 2011 var det 1571.

08.02.2011 09:03:53
Lønnsomt stop over-besøk

Mer en 105 000 mennesker besøkte Cork og Kinsale i Irland da Clipper Race – en regatta rundt jorden i identiske båter – hadde stop over-havn der i juli 2010. Beregninger viser at dette tilførte den lokale økonomien 5,6 millioner euro.

Byen hadde selv med en båt i racet, og gjennom at regattaens nettsted er blitt fulgt av ca. 104 millioner mennesker, har man beregnet at oppmerksomheten båten – og derigjennom byen Cork – har fått i media, har en markedsverdi på ca. 26,5 millioner euro.

Når får vi en båt som heter Oslo, Bergen, Stavanger, Trondheim eller noe annet? Neste race går i 2011/12.

08.02.2011 08:56:13
Rundt Karibia på vinterstid

Hvem kunne ikke ha tenkt seg å være med i RORC Caribbean 600 – en regatta som starter 21. februar 2011? 600 n mil rundt i Karibia... Regattaen starter i Antigua – og flåten går i mål der.

08.02.2011 08:45:43
Ny president i Class 40-forbundet

Francois Angoulvant er valgt til ny president i den internasjonale Class 40-forbundet etter Jacques Fournier, som har sittt i setet i 4 år. Den nye presidenten uttaler tre målsettinger:

1) Utvide kommunikasjonsaspektet rundt Class 40 slik at klassen skal bli attraktiv for sponsorer.

2) Sette opp en regattaplan som appellerer til alle Class 40-seilere.

3) Sikre at klassereglene er stabile, samtidig som de ivaretar en utvikling av klassen. Utfordringen er å finne en balanse mellom de forskjellige båtene og medlemmenes ulike ambisjoner.

08.02.2011 08:41:33
Match Racing i Bavaria 40S

I mars vil flåten av Bavaria 40S – den regatta optimerte utgaven av Bavaria Cruiser 4 – være plass i Tyskland hos Match Race Germany. 24.–29. mai samles verdens match-elite på Lake Constance for å unnaseile en runde i World Match Racing Tour. Syv båter vil være i aksjon.

08.02.2011 08:34:37
America’s Cup-datoer i 2013 fastlagt

Skulle du bedrive langtidsplanlegging og har lyst til å oppleve America’s Cup i San Fransisco i 2013 og de nye, spektakulære katamaranene, kan du notere deg følgende datoer:

Louis Vuitton Cup: 13. juli–1. september 2013

America’s Cup: 7. –22. september 2013.

26.01.2011 11:31:02
America’s Cup til San Fransisco

Rett før nyttår ble det klart at San Francisco blir vertsby for America's Cup i 2013. Regattaen vil foregå mellom Golden Gate Bridge, Alcatraz og Coit Tower.

02.01.2011 18:46:21

Seks kandidater er nominert til å bli Årets Turseiler 2011. Din stemme kan avgjøre hvem det blir. Stem på din favoritt til prisen! Avstemningen holdes åpen til og med 15. februar. Les mer om kandidatene



Thorleif Thorleifsson

Bjarne Pettersen

TO FLUER

Jørgen Husvik

Stefania Righetti Nilsen

Lisbeth Christina Hartvigsen


SEILmagasinet på Twitter

Laster…


Følg seilmagasinet på Twitter.
Dagens SEILfoto
Morten Jensen
25.10.10
HØSTSTORMEN 2010. Årets siste regatta i Molde, i alt fra sprakende sol til illsvarte sluddbyger.
SEILfoto: Morten Jensen