LIV: Det gror godt på et skrog uten bunnstoff, og da kreves det mye energi å få flyttet båten. Bunnstoff kan bli forbudt Strengere miljøkrav vil forandre måten vi bekjemper groe under skroget på, og det utvikles nye løsninger. Axel Nissen-Lie Axel Nissen-Lie Redaktør SEILmagasinet Publisert 12.04.2021 - 00:00 Sist oppdatert 15.12.2021 - 11:06 Annonse PLUSS-ARTIKKEL - KREVER INNLOGGING Allerede abonnent? Logg inn her For å lese denne saken må du være abonnent Et abonnement gir tilgang til alt innhold og vi har følgende tilbud: Digitalt månedsabonnement 99,- pr. måned BESTILL HER Digitaltårsabonnement 699,- pr. år BESTILL HER GullabonnementBlad og digital 899,- pr. år – 6 utgaver + Norske Gjestehavner BESTILL HER Allerede abonnent? Logg inn her Gå til Min side havner og farvann bunnstoff miljø sm202102 vårpuss natur og miljø
ANNONSØRINNHOLD FRA NORSK LYSTBÅTDESTRUKSJON Brukt båtutstyr til rimelige priser Norsk Lystbåtdestruksjon på Skedsmo samler inn båtvrak og videreselger alt av verdi.
ANNONSØRINNHOLD FRA SEATRONIC Hent ut båtutstyr døgnet rundt Seatronic lanserer en ny tjeneste. Om du ikke rekker å hente varer i butikkens åpningstid kan du plukke dem opp utenfor butikken.
Plus Plus «Hugin» tilbake til overflaten I en omfattende bergingsaksjon tirsdag ble den 120 år gamle trebåten «Hugin» hevet, to uker etter at hun sank ved Bryggen i Bergen.
Plus Plus Svaihavner mot 71° nord Anbefalte ankringsplasser der hvor hav møter fjell ved de nordligste breddegrader.
Vil samle gjestehavnene Foreningen for Norske Gjeste- og Småbåthavner (NGS) er etablert som et nasjonalt faglig fellesskap for havner som i dag ofte står alene med mange av de samme utfordringene.