LAS PALMAS: Havnen i Las Palmas på Kanariøyene er utgangspunktet for den kjente ARC-regattaen. I 2015 besøkte 903 langturbåter havnen, men i 2010 var det atskillig flere: 1495, ifølge tallene til Jimmy Cornell.

PÅSKEØYA: Besøket på Påskeøya er stigende og atypisk for mange havner. Men tallene er små. I 2010 besøkte 44 båter den sagnomsuste øya. I 2015 var det 79 båter der.

PANAMAKANALEN: Panamakanalen er den viktigste indikatoren på trafikken mellom Atlanterhavet og Stillehavet. Statistikken viser at 2010 er toppåret. Da passerte 1177 båter. I 2015 var det 1079 båter – 725 båter mot vest og 354 mot øst.

ST. HELENA: Pirattrusler i Det indiske hav har ført til at nesten ingen båter seiler gjennom Suez-kanalen, og flere seiler rundt Sør-Afrika. Det har resultert i økende besøk i Jamestown på St. Helena i Atlanterhavet.

NORDVESTPASSASJEN: Mildere klima fører til økt trafikk av seilbåter igjennom Nordvestpassasjen. Her ligger det flere i Dundas Harbour.

MARQUESAS: Fatu Hiva på Marquesas-øyene er et yndet og eksotisk langturmål. 397 båter besøkte øyene i 2015.

ODYSSEY: Ikke alle velger å seile alene, men deltar i noen av de fellesseilasene som fins rundt om dem. En av disse tilbudene er Atlantic Odyssey hvor det deltar mange barn. ? Det store antallet har ført til at denne seilasen blir kalt1 «Le Transat ...

VAVA U: Port Refuge i øygruppen Vava U oppsøkes også av langturbåter, og man kan jo skjønne årsaken til det.

STOR OVERSIKT: Jimmy Cornell har nedlagt et formidabelt arbeid i å kartlegge hvordan langturseilingen har utviklet seg med årene. Denne figuren vil du kunne studere nøyere og med enda bedre lesbarhet i tilsvarende sak på seilmagasinet.no. Der vil du ...