Norsk elmotor skal regenerere bedre
Nesten alle seilbåtprodusentene kan nå levere med elmotor. Norske SeaDrive vil være med på leken.
SeaDrive i Tønsberg har fått i gang produksjonen av en elmotor på 7,5 kW, perfekt for snekker og seilbåter under 35 fot. Nå er motoren på 15 kW snart klar, og det blir en egnet løsning for litt større seilbåter. Arcona 415 er utstyrt med 15 kW motor, men fra konkurrenten Oceanvolt fra Finland.
Motoren under vann
SeaDrive har en annerledes løsning en Oceanvolt. SeaDrive er en pod-motor, hvor den elektriske motoren er i drevet, foran propellen. Også elektronikken er plassert her. 15 kW motoren fra SeaDrive er også 96 volt, mens Oceanvolt bruker 48 volt. Med høyere spenning kan motoren lages med kompakt.
Med motoren under vann får den også naturlig avkjøling. Løsningen frigjør også mye plass under dekk.
Unik egenskap
– Vårt drev kan roteres, og det gir vår løsning noen unike egenskaper, forklarer Petter Antonsen fra SeaDrive. Ved å snu drevet 180 grader så kan drevet brukes til å regenerere strøm med en foldepropell, og i følge Antonsen skal SeaDrive gi en mer effektiv regenerering. Det gjør at batteriet kan lades raskere under seil.
Ikke gratis
15 kW motoren kommer på ca 200 000 norske kroner uten batteri. 7,5 kW motoren koster ca 150 000. Prisene er inkludert elektronikk, og for et roterbart drev.
Batteri koster ca 5000 kroner per kWh. Arcona har et batteri på 23 kWh, og et batteri på denne størrelsen koster rundt 115 000 kroner.
.
