Test fra arkivet: Pronavia 38

COCKPITEN: Pronavia 38 har en typisk racingcockpit. Det er en effektiv og godt planlagt arbeidsplass, men kanskje ikke turseilerens drøm. Pronavia 38 ble prøveseilt i The Solent. Det er en harmonisk og svært velseilende båt som også tar seg godt ut på sjøen.

Hurtigseilende turbåt– eller komfortabel regattabåt

Pronavia 38 er en vennligere og fremfor alt smartere versjon av den seks år gamle regattamaskinen Reflex 38, uten at det er ofret noe særlig når det gjelder seilegenskapene.

Axel Nissen-Lie Redaktør SEILmagasinet

Publisert torsdag 01. april 2021 - 00:00 Sist oppdatert torsdag 08. april 2021 - 09:29

Denne uken går vi tilbake til 2007 da et verft i Sverige overtok former fra en spennende båt utviklet i England. Jon Winge reiste over Nordsjøen for å prøveseile, en båt vi senere fikk se på regattabanen i Norge.

Konseptet til forgjengeren, Reflex 38, ble definert av Sir Robin Knox Johnston. Den skulle være treningsbåt for The Clipper Round the World Race. Designoppgaven gikk til Christian Stimson i Cowes.

Båten skulle i særdeleshet oppfylle to kriteria: Den skulle være rask nok til å vinne store regattaer, og enkel og sterk nok til å tåle «mishandling» av mindre øvede seilere. Det kan påstås at Stimson tilfredsstilte begge disse kravene, for Reflex 38 har vunnet flere større regattaer i England.