Julia Jacobsen og Victor Lööf igang i 470-EM
Den norske 470-duoen hadde stigene form på europamesterskapets første dag.
Publisert
Julia Jacobsen og Victor Lööf tok en sterk bronseplass i Vilamoura Grand Prix få dager før EM. Første dag i EM startet med en 16. plass i første seilas med fulgte opp med en 8. og 5. plass. Det seiles i to felt, og det gir en 16. plass totalt etter første dag.
For Julia Jacobsen og Victor Lööf kunne knapt oppladningen til 470 European Championship 2026 blitt mye bedre.
Den norske duoen seilte inn til en sterk tredjeplass i Vilamoura Grand Prix – en prestasjon som gir både selvtillit og nyttig erfaring før mesterskapet.
– Det er en stor selvtillitsboost for oss. Vi går inn i EM med tro på både forholdene her i Vilamoura og på våre egne ferdigheter, sier Jacobsen.
– Samtidig har vi fått mange gode dager på vannet og lært mye om banen og forholdene, noe vi håper å ta med oss inn i mesterskapet.
Viser fart mot de beste
Under Grand Prix-regattaen viste det norske laget at de kan hevde seg mot noen av de beste båtene i feltet.
– Vi hadde flere veldig gode krysser, både taktisk og fartsmessig, og viste at vi har god fart mot noen av de beste båtene, sier Jacobsen.
Spesielt på lens har teamet sett tydelig fremgang etter mye arbeid gjennom vinteren.
– Vi ser at vi seiler veldig fort på lens nå, spesielt i lite vind. Det er noe vi har jobbet mye med de siste ukene.
Finjusterer detaljer før EM
I dagene frem mot mesterskapet jobber laget videre med å forbedre de små detaljene som ofte avgjør regattaer på høyt nivå.
– Vi har jobbet en del med startene – spesielt posisjonering på linjen og «time and distance» til start. Startmanøvrer for å bygge opp en god luke blir også viktig.
I tillegg har teamet analysert situasjoner på lens, blant annet rundt gate-rundinger og inn mot mål, for å bli enda mer effektive i de avgjørende fasene av racene.
Forholdene i Vilamoura kan variere mye – noe som gjør mesterskapet ekstra interessant.
– Vilamoura er et sted hvor man kan få litt av alt. Offshore-vinden kan være ganske tricky her, med store skift og trykkforskjeller, så da gjelder det å holde øynene godt ute av båten.
Gull-fleet som første mål
Ambisjonen i EM er først og fremst å kvalifisere seg til gull-fleetet.
– Resultatmessig håper vi først og fremst å kvalifisere oss til gull-fleetet og derfra seile så bra som mulig, sier Jacobsen.
Årets mesterskap seiles også i et nytt format der poengene nullstilles før finaleseilasen.
– Det gjør at det kan åpne seg store muligheter hvis man har en god posisjon inn i finaledagene.
Treneren: – Enormt positiv utvikling
Trener Fredrik Lööf er svært fornøyd med utviklingen til det norske laget.
– De presterte bra i de lette vindene, spesielt i starten av regattaen. Teknikken i hvordan de seiler båten er mye mer presis nå, og de gjør bedre strategiske og taktiske valg, sier Lööf.
Han peker særlig på utviklingen på lens.
– For seks måneder siden kunne vi tape 50 til 150 meter på noen av de raskeste båtene i mellomvind og mer vind. Nå kan vi slå de raske båtene når vi får det til.
Samtidig understreker han betydningen av treningsmiljøet gjennom vinteren.
– Jobben må gjøres – det finnes ingen snarveier. Vi har fått til en treningsgruppe med de to beste portugisiske lagene, og uten dem hadde vi ikke vært der vi er nå. God sparring betyr alt.
Når EM starter, handler mye også om det mentale.
– Nøkkelen blir å senke skuldrene og virkelig tro på seg selv og teamet.
En viktig sesong
Europamesterskapet kommer tidlig i sesongen, men blir en viktig test for laget.
– EM blir en god måling på hvor vi står nå. Senere i sesongen ser vi spesielt frem mot regattaer som Palma, Hyères, Kiel og VM i Enoshima i Japan i august, sier Jacobsen.
Før mesterskapet starter for alvor, står en siste generalprøve på programmet.
Søndag 8. mars seiles practice race i Vilamoura, før kvalifiseringsserien i mesterskapet starter med første seilas mandag 9. mars.
Trener Lööf har også klare mål for året.
– På de store regattaene ønsker vi å ligge rundt 15–20 på resultatlisten. Klarer vi også noen regattaer rundt 10–15, vil det være veldig positivt. Samtidig ligger hovedfokuset på prestasjonen og på å bli enda bedre seilere.
