Praktisk: Gjør det selv og spar penger
Når kontrollerte du redningsvesten sist?
I god tid før sjøsetting bør de oppblåsbare redningsvestene ombord få en kontroll og service. I denne reportasjen går vi gjennom hva som skal kontrolleres og viser hvordan man pakker om en vest.
Publisert
Eldre redningsvester blir ofte liggende igjen i båten hvis de ser brukbare ut og alle reimer og låser er intakte. Dersom det bare er snakk om tradisjonelle rednings- og seilervester er det en grei oppbevaringsmåte. Oppblåsbare redningsvester, derimot, bør man ta med hjem og dessuten vedlikeholde før hver sesong.
Vester, patroner og tilbehør finner du her
PATRON OG UTLØSER
I vår båt hadde vi en eldre oppblåsbar redningsvest med et «vindu» i stoffet som viste en grønn markering. Vesten var fra 2015, så vi tok kontakt med en ekspert som forklarte at den grønne markeringen kun betyr at utløseren og gasspatronen ikke har vært brukt. Det betyr imidlertid ikke at den ikke bør ha en service. Utløseren har en utløpsdato som man må åpne vesten for å kontrollere. Da får man samtidig tilgang til gasspatron og munnstykke for manuell oppblåsing. Patronen kontrolleres ved å løsne den og se at den fortsatt er forseglet, eller ved å veie den. For å kontrollere at vesten er tett, anbefales det å blåse den opp manuelt med munnstykket og la den ligge noen timer for å sjekke at den holder trykket.
Utløsere finnes i flere ulike varianter. Den består som regel av en saltpatron som reagerer på vann, og av og til også på fuktighet som kan oppstå ved høye temperaturer. For litt mer avanserte oppblåsbare vester, som det er krav om ved blant annet havkappseilinger, finnes det også utløsere med betegnelser som for eksempel UML, Pro Sensor og Hammar. Sistnevnte er en hydrostatisk utløser som tåler å utsettes for store mengder sjøsprøyt, som løses ut ved et visst vanntrykk.
Gasspatroner finnes også i flere ulike typer (altså med forskjellig vekt). For de fleste oppblåsbare redningsvester med en bæreevne på rundt 150 Newton skal mengden CO2 være 33 gram, men det finnes også andre vekter på 20 og 60 gram for vester med lavere eller høyere bæreevne.
Patroner og tilbehør finner du her
Du kan bytte utløser og gasspatron selv, eller levere inn vesten til produsenten eller en autorisert båtutstyrsforhandler. Hvis du gjør det selv, starter du med å kjenne på vesten hvor utløseren og gasspatronen sitter. På denne siden åpner du glidelåsen omtrent 20 centimeter. Start med å sjekke utløseren – der står det år og måned for når den senest må byttes. Fjern den gamle og montér den nye for hånd. En utløser som ikke har vært aktivert har vanligvis en grønn markering i bunnen. Har den vært utløst, er den rød.
Deretter skrur du ut gasspatronen og sjekker at den ikke er perforert. Hvis den er det, må den byttes ut. Eldre vester har ikke en gummilås som sikrer patronen. Det er nå standard, men den finnes også som reservedel hos de fleste forhandlere. Dersom patronen sitter løst, kan noe av CO2-gassen ha forsvunnet, og lungen fylles ikke ordentlig ved aktivering. Patronens «bruttovekt» skal være inngravert på patronen, og hvor mange gram gass den skal inneholde står merket på flytelungen. Ingenting annet trenger å byttes. Men sjekk at festepunkter for skrittstropp, seler, fester og eventuelle lamper på offshorevester er intakte.
PAKKING
Begynn pakkingen med den siden som ikke har munnstykket for manuell oppblåsing. Ta av lokket på munnstykket og snu det opp ned. Trykk det deretter ned i munnstykket for å aktivere tilbakeslagsventilen – da strømmer luften ut av vesten og når den pakkes i riktig «retning» tømmes den helt for luft. Begynn med den siden hvor patronen sitter og der glidelåsen starter (kan variere avhengig av produsent). Ikke snurr flytelungen (som et timeglass), men brett den. I motsatt fall risikerer du at lungen ikke fylles helt når den blåses opp. Arbeidsprosessen kan variere – se produsentens instruksjoner.
Utløsere og gasspatroner finnes i de fleste butikker som selger båttilbehør. En 33-grams patron koster omtrent 200 kroner, og en vanlig utløser like mye. Dersom du leverer inn vesten for hjelp med hele jobben, vil prisen ligge på 500 til 600 kroner.
Skriv inn servicedatoen i vesten.
Vester, patroner og tilbehør finner du her
