To dager inn i ARC+
Fem norske båter seilte fra Las Palmas på søndag med ARC+. Lite vind gjør at enkelte går for motor, og andre forsøker å finne kurs for bedre vind.
Ursa Major
Klokken 08 i dag var Ursa Major kommet lengst av de norske seilbåtene, med Eveline rett bak.
– Vi har det strålende! Vi seiler nedover Afrikakysten, og prøver å holde en passende avstand til andre slik at det ikke blir så mye fiskeutstyr eller annet man kan rote seg borti. Båten seiler fint og vi har ikke fått noe skader på utstyr. Sjøen og vinden er helt grei foreløpig. Jeg ser i chatgrupper at en del av de båtene som er lengre vest har begynt å gå for motor pga manglende vind. Vi har fortsatt 12 til 14 knop vind og i overkant av 6 knops båtfart, sier Raymond Sælen i seilbåten Ursa Major, en Beneteau Sense 50.
Vue Mer
Mens Ida og Olivia flyr til Kapp Verde på grunn av ankelbrudd, er Anders med ekstra mannskap, Herman, Hanne og Bjørn Petter, midt i ARC-feltet. Vue Mer har, ifølge tracker, tirsdag morgen seilt 285 nautiske mil.
Catara
– Vi er på vei til Kapp Verde. Vi mistet Nav-systemet fra B&G like etter start. Vi har dobbelt av alt, også komplett Raymarine, men siden det var kort å gå tilbake gikk vi til kai for å sjekke, ettersom det er greit å ha begge systemene oppe. Vi fant feilen under en takplate. Vi fikk fikset det og startet syv timer etter de andre. Men nå har vi tatt igjen feltet, så no worries! Vi henger i feltet til Kapp Verde og har det ikke travelt, forteller Odd Ivar Mork om bord Catara, en Beneteau Oceanis 51.1.
Eveline
Anders og Linn Eve var mer enn klare til å kaste loss sist vi pratet på brygga før avreise. Klokken 08 i dag hadde de lagt bak seg 286 nautiske mil, ifølge tracker.
– Seilasen vår har gått fint så langt. Vi prøver å finne en kurs som skal gi oss vind hele veien, da det ser ut til å bli veldig lite vind store deler av morgendagen.
Vi ligger nå midt i feltet, så det er umulig å si hvordan det går til slutt.
Alt er vel om bord, men vi er litt bekymret for stillebelte. Ellers fikk vi oss sjølfisket middag i går, forteller Linn Eve Krogholm om bord Eveline, en Jeanneau Sun Odyssey 50SD.
Miss u
Iselin, Emil og barna Ellie og Leon fra Oslo har med to finske jenter som ekstra mannskap over Atlanteren, i sin Jeanneau Sun Odyssey 439.
– Vi hadde en fin start! Det er godt å være i gang, men rett etter start mistet vi en fender. Vi benyttet anledningen til å øve på mann over bord-rutinen, skrev Iselin Eng tidligere.
Klokken 08 tirsdag morgen lå Miss U ganske så midt i feltet. De hadde da seilt 255 nautiske mil, og farten var på 5,3 knop.
Onsdag gikk seilasen saktere:
– Vi hadde ført god fart, men så måtte vi jibbe oss nedover første dagen. Nå er det helt vindstille, og vi bruker tiden på fisking, bading og skolearbeid.
Onsdag kveld og torsdag formiddag kom det igjen litt mer vind:
– Nå seiler vi igjen. Havet er ganske flatt og AWS er 10,5 så det er fin seiling i 6-7 knop med fullt storseil og forseil oppe. Det er god stemning om bord!, skriver Iselin Eng om bord Miss U.
