En smak av hva som kommer
Feltet i Golden Globe Race har kjent på lavtrykkenes krefter i Sør Atlanteren.
Annonse
Den norske deltageren Helga Marie Løvenskiold Kveseth, bedre kjent som Mara har vært oppe og smakt på fjerde plass. Feltet nærmer seg 30° syd. Cape Town ligger på ca 35° syd. Allikevel har feltet opplevd dårlig vær.
Tredje mann ute
Yngste deltager, franskmannen er nå offisielt ute av regattaen. Han har funnet havn i Recife i Brasil og forteller at det er kroppen som ikke tåler mer, ikke båten. Han rapporterte forrige uke om et rullesystem på forseilet som ikke var på hans side.
Nå er 12 båter av 16 som starter som slåss om å vinne soloregattaen rundt jorda i langkjølte båter med teknologi fra 1968.
Annonse
Risikovalg
Franske Damien Guillou som leder regattaen valgte å seile sørover etter å ha rundet øya Trinade, mens båtene bak har valgt en østerlige kurs, mer direkte mot målet.
Lengdegradene står tettere lengre sør, og det gir kortere vei østover, men lavtrykkene er kraftigere, og sjansene for skader øker. Det virker som hovedfeltet bak ikke tar samme risiko som franskmannen i tet.
Savner god værinformasjon
Annonse
Amerikaneren Gunnar Christensen er bekymret. Han har smakt første utvær, nest bakerst i feltet og vet at det blir mange måneder med uvær i tiden fremover.
Christensen mener værinformasjonen tilgjengelig for seilerne er mer som 1928 enn som 1968. Mange av værtjenestene tilgjengelig i 1968 er lagt ned.
Christensen sliter med lading av batterier, og koblet om solcellene for å få strøm. De siste dager har det vær for lite sol, til se om det her hjulpet. Amerikaneren må også tømme kjølsvinet regelmessig på grunn av lekkasjer.
Flere utfordringer
Italienske Andrea Lodolo har en mistenkelig kurs og fart på oppdateringen rett før sending. Nå ser alt mer normalt. Farten er på 3,1 knop og kursen rett sør.
Mara sier at hun ikke har hatt kontakt med italienere de siste dagene. Han er heller ikke å se på live-sedningen. Lodolo ligger på tredje plass, ikke langt bak Ertan Beskadres.
Svenske Pär Nyman har seilt raskest av alle de siste 24 timer og ligger på niende plass. Nyman har seilt med smerter. Han har antagelig brukket ribbein.
Ukas vinner
Golden Globe Race
Golden Globe Race er en hyllest til Sunday Times Golden Globe Race som var verdens første soloregatta rundt jorda, en regatta som startet i 1968. Ideen er at deltagerne kun kan benytte seg av teknologi som var tilgjengelig på slutten av 60-tallet, bortsett fra sikkerhetsutstyr. Det betyr ingen GPS og kartplotter, men papirkart og sekstant. Deltagerbåtene skal ha en konstruksjon som på 60-tallet. De skal være mellom 32 og 36 fot og være langkjølte, med roret festet i bakkant av kjølen. Båtene må være bygget før 1988. Generelt tungbygde og solide båter. Dette sikrer en flåte av båter som er ansett som svært sjødyktige og i tråd med ånden fra det originale løpet i 1968.
Golden Globe Race seiles non-stop rundt jorda uten ekstern hjelp. Starten gikk fra Frankrike 6. september 2026 og de første båtene er ventet i mål i april. Deltagerne har seilt 4000 nm i båten de skal bruke under regattaen for å bli kvalifisert. Trenger du assistanse så rykker du ned til «Chichester-klasse».
Mara fikk en 16 dagers tidsstraff for å ha brukt satellitttelofonen en rekke ganger, noe som ikke er lov.
Det var 15 seilere startet. Tre mann har gitt seg og en mann har fått ekstern hjelp. Mara er neste kvinne. Pär Nyman fra Sverige deltar.
Are Wiig deltok i første Golden Globe Race i 2018. Hans båt ble skadet i uvær utenfor Cape Town, så han måtte bryte.
Mara har seilt forsiktig. Hun har holdt seg lengre nord enn sine konkurrenter, og har dermed ikke merket uværet like godt som sine konkurrenter. Mandag 26. oktober var hun oppe på fjerde plass. Tirdag er hun på femte plass, men det er kort ned til syvende plass. Hun ligger tett ved sveitsiske Etienne Messikommer, italienske Guido Cantini, og israelske Daniel Pinsky.
Maras valg har gjort at vi kårer henne til ukas vinner.
Mara ligger ca 2000 nm vest for Det Indiske Hav, og på 26 grader sør. Hun vil seile i Sør-Atlanteren i to – tre uker til.
Mara er flink til å utnytte mulighetene som byr seg. Her om dagen hadde hun kaldt opp et tankskip. De om bord virket å kjede seg, og hadde ikke noe imot å gi den norske seileren service. Mara virker også å være i mye dialog med sine konkurrenter, og har ikke noe i mot å dele informasjon med dem.
Litt verre er at Mara seiler med ett eller annet som har festet seg til skroget, antagelig ett nett. Mye tyder på at hun må ta seg en dukkert for å få dette fjernet. Det vil hun ikke gjøre før forholdene roer seg.
Ukas taper
Franske Damien Guillou seiler for å vinne, men offensiv strategi har kostet. Den enorme ladelsen han har hatt har krympet. Han har nå seilt i fire – fem meter bølger og vind opp mot 50 knop. Vindroret ser ikke ut til å fungere slik det skal under de tøffeste forholdene. Det kan koste ham dyrt.
Uka som kommer
Damien Guillou får smake et nytt lavtrykk igjen på onsdag, men det vil ikke vare så lenge. Feltet lengre nord har nå gunstige forhold, men vinden vil løye. Det bygger seg opp en høytrykksrygg hvor båtene nord for ryggen vil få kryss, og båtene sør for ryggen vil få medvind.
I neste uke bygger det seg opp et nytt lavtrykk som Guillou vil få smake. Lavtrykksenteret vil havne langt nord, så langt nord at lederbåten kanskje vil få motvind.
Allikevel tror vi at Guillou vil stå ut det dårlige været og øke sin ledelse i tiden fremover, og frykter at Mara kan få svi for sitt tryggere valg.
