Seks vinnere, dette mener juryen
Aldri før har vi hatt så mange gode nominerte båter til Årets Båt i Europa, og aldri før har seks båter vunnet pris. Her er vinnerne.
Årets Båt i Europa er båtbransjenes Oscar-utdeling, en pris som deles ut i åpningsdagen av Boot i Dusseldorf. SEILmagasinet er med i juryen bestående av journalister fra Europas ledende seilbåtblader. Prisen ble delt ut i kveld i en sal med seks svært fornøyde båtprodusenter, og 15 mindre fornøyde. Det var mange gode båter som kunne ha vunnet som ikke fikk pris denne gangen.
Vi har samlet kommentarer fra juryen om de ulike vinnerne.
Vinner: Family Cruiser – Excess 13
Alberto Mariotti |
Superyacht24 | ITA
«Stil og substans. Unge, moderne familier liker livlig seiling, og Excess 13 skuffer ikke. Dessuten gjør den det med katamaranens komfort og friskheten til et design som har blitt fornyet sammenlignet med tidligere modeller. Arbeidet har ikke bare fokusert på stil, men også på substans, med vektbesparelser og mer effektive linjer. Resultatet er en båt som foretrekker seiling fremfor motor, selv når det ikke blåser. Dette var nøyaktig det som skjedde under vår test, der Excess demonstrerte sine kvaliteter takket være en kraftig seilføring med 'square-top' storseil. Men ta ikke feil: 13-eren forblir en katamaran for ren turseiling, lett å håndtere og gjestfri, men med det ekstra temperamentet til en sprinter når det trengs.»
Pasi Nuutinen |
TotalVene.fi | FIN
«En verdig vinner. Den nyeste Excess-modellen sjarmerer med sitt friske og pragmatiske interiør. Pantryet er godt organisert og utstyrt, salongen er lett tilgjengelig og voluminøs, og navigasjonsstasjonen er smart plassert. Ingen av dem prøver for hardt å være multifunksjonelle rom, men fungerer heller godt til det de er ment for. Det samme gjelder interiøret. De er ikke overdrevne, men det er rikelig med plass til mannskap og utstyr. Eierversjonen tilbyr til og med en skikkelig kontorplass for arbeid om bord. Og alle lugarer er godt forbundet. Fordi hun også er imponerende i ytelse og gir en utmerket følelse under seiling, styring og manøvrering, er Excess 13 en helt klar vinner av prisen.»
Bluewater Cruiser – Pure 42
Roland Regnemer |
YachtRevue | AUT
«Når to båtbyggere møter en metallarbeider og deler den samme visjonen, kan magi oppstå. I Pure Yachts' tilfelle ble resultatet en ny generasjon 'go-anywhere'-yachter i aluminium. Mindre vekt betyr bedre seilegenskaper, og det er akkurat det den langturkapable Pure 42 leverer.»
Marinus van Sijdenborgh de Jong |
Zeilen | NED
«En debut finslipt til perfeksjon. Pure 42 er en nær ideell langturseiler. Det i seg selv er en enestående prestasjon, siden det er verftets første serieproduserte yacht. Eieren av selskapet er en erfaren metallarbeider som kjenner arbeidet på fabrikkgulvet like godt som enhver annen ansatt. Kombinert med vilje til å investere i førsteklasses maskineri og en høy dose perfeksjonisme, er Pure 42 finslipt til det ytterste. Båten er fullpakket med løsninger for lengre reiser, uten å bli kompleks.»
Vinner: Performance Cruiser Monohull – First 30
Diego Yriarte |
Nautica & Yates | ESP
«Nytolkning av performance cruising. Beneteau First 30 er en moderne allrounder som klarer det de færreste båter gjør: å legge ut på kontinuerlig surf i moderate forhold på lens. Definisjonen av en 'planende turseiler' kombinerer raske skroglinjer med lett konstruksjon og et kraftig seilareal.»
Morten Brandt-Rasmussen |
Bådmagasinet | DEN
«Designet for planing. Lav vekt er den grunnleggende forutsetningen for planing, og her overbeviser Beneteau. Ved å kombinere industriell effektivitet med et klart designfokus, har Beneteau gjort planingsytelse tilgjengelig for et langt bredere publikum.»
Toby Hodges |
Yachting World | GBR
«Ytelse som kommer enkelt. First 30 tilbyr rask, enkel planingsmoro, rent og skjært. Beneteau og Seascape har klart å tilby ekte planingsytelse på en yacht som er enkel å dra på tur med, alt innenfor målprisen på €100k.»
Vinner: Performance Cruiser Multihull – Dragonfly 36
Alberto Mariotti |
Superyacht24 | ITA
«Den eneste båten som gikk ut på havet en dag da alle andre ble i havn. Dragonfly 36 kom tilbake etter en spennende tur som om ingenting hadde skjedd. En 'turmaskin' som bryter med klassiske estetiske og funksjonelle normer.»
Marinus van Sijdenborgh de Jong |
Zeilen | NED
«Den beste Dragonfly-en på 15 år. Den gir den perfekte balansen mellom flerskrogsytelse, turkomfort og luksusopplevelse. Den enestående kvaliteten kommer med enda bedre design på kritiske punkter (som hengslene til foldemekanismen, som nå vil vare i to århundrer i stedet for bare ett).»
Jochen Rieker |
YACHT | GER
«Kan det bli bedre enn dette? Jens Quorning er en andre-generasjons verftseier som allerede har mestret noen utrolig flotte trimaraner. Med Dragonfly 36 lurer man imidlertid på om han ikke har gått for langt. Båten er en slik skjønnhet, et slikt kraftverk og et slikt leketøy at enhver fremtidig forbedring bare vil være marginal. Her har vi en 36-fots tri som ikke bare blåser bort enhver konkurranse – hvis det i det hele tatt finnes noen på dette superhøye nivået. Den utfordrer til og med flaggskipet Dragonfly 40 i håndtering og lettheten i å akselerere i et vindkast. Herregud, så god hun er! Stakkars Peter (sønnen), som en dag skal ta over etter sin far bare for å finne seg selv med oppgaven å overgå denne vinnerformelen.»
Vinner: Luxury Cruiser – Wauquiez 55
Toby Hodges |
Yachting World | GBR
«En smeltedigel av både nye og velprøvde idéer. Wauquiez er et vidunder å beundre på en utstilling eller brygge, med plass og planløsning over og under dekk man kan drømme om. Likevel klør de fleste seg i hodet og lurer på hvordan den overhode kan prestere til sjøs. Men prestere, det gjør den. Og alt med evnen til å gjøre det med lite mannskap og fra fullstendig beskyttelse.»
Joakim Hermansson |
Praktiskt Båtägande | SWE
«Luksus på sitt beste. De elegant tegnede linjene er på noen måter litt futuristiske, men likevel svært behagelige for øyet. Den eksepsjonelle eierlugaren er plassert akterut over hele skrogets bredde, noe som sikrer bemerkelsesverdig plass og volum, og med sin egen spektakulære inngang via en glassdør som kan løftes opp fra det sjenerøse akterdekket.»
Lori Schüpbach |
Marina.ch | SUI
«Ren luksus. Wauquiez 55 imponerer også under seil. Dette skyldes delvis seilgarderoben med karbonmast og rullebom, og delvis den presise styringen. Utrolig nok kan båten styres presist og uanstrengt på lo kante som en liten sportsyacht. Og takket være den geniale svingkjølen kan dypgangen reduseres fra 4,20 m til havnevennlige 1,70 m.»
Spesialomtale: One to Watch – Woy 26
Sébastien Mainguet |
Voiles & Voiliers | FRA
«Som et smykke. Når du ser denne moderne dagsseileren i tre på vannet, kan du ikke unngå å forelske deg umiddelbart. Å seile Woy 26 er også en drøm, da du kan nå 15 knop og mer med gennakeren oppe. Selv med 20 til 25 knops vind føler du at du aldri mister kontrollen.»
Jochen Rieker |
YACHT | GER
«Nytelse uten anger. European Yacht of the Year-initiativet, som nå er nesten et kvart århundre gammelt, har ønsket nye båtbyggere og teknologier velkommen helt fra starten. Enkelte verft, som Saffier Yachts eller Seascape, har blitt anerkjente aktører siden de ble nominert for første gang. Med Pure 42 og Woy 26 har ikke bare én, men to lovende merker fra Tyskland inntatt scenen, og begge fortjener mer enn bare litt ros. Så hvor skal man begynne?
Kort fortalt har Woy kanskje presentert den mest fornøyelige dagsseileren – noensinne. Hun seiler og ser ut som en perle, klarer å være både lett og sterk, og bygget av lokalt treverk med fremdrift fra vind eller elektrisk motor, utmerker hun seg til og med når det gjelder bærekraft. Kan vi få mer av dette, takk? Og mer rimelig også? Det hadde vært en drøm. Vel, det er en drøm! Enn så lenge kun for de få utvalgte.»
