SailGP er tilbake
Dette har skjedd siden sist og dette bør du følge med på i helgen
Publisert
Etter noen uker med stillhet er SailGP tilbake. I helgen starter sesongen igjen i Australia, og mye har skjedd siden vi sist så F50ene i full fart foran tribuner og TV kameraer.
Dette er ikke bare en ny regatta. Det er starten på et nytt kapittel.
Perth setter tonen
Sesongen åpner i Perth, et sted som sjelden gir rom for myk start. Den stabile og ofte kraftige sjøbrisen, kjent som The Doctor, gir høy fart, grov sjø og svært små marginer. Dette er forhold som raskt avslører om et lag er samkjørt eller ikke.
For publikum betyr det én ting. Det blir action fra første start.
Australia vil slå tilbake
Australia går inn i helgen med et klart mål. Å ta tilbake kontrollen.
Etter å ha mistet sesongtittelen i fjor, har Tom Slingsby og laget brukt pausen på å finjustere både mannskap og detaljer. Hjemmeforholdene i Perth passer dem godt, og mange forventer at australierne vil være aggressive fra første race.
Britene er laget alle må slå
Regjerende mestere Emirates GBR kommer til Perth med selvtillit. Fjoråret handlet om stabilitet og evnen til å vinne når det virkelig gjaldt.
Spørsmålet denne helgen er ikke om britene er raske nok. Det er om de tåler presset når resten av feltet har brukt vinteren på å finne svakheter og nye måter å slå dem på.
Artemis endrer bildet
En av de største nyhetene denne sesongen er inntoget av Artemis SailGP Team. Det svenske laget er nytt i serien, men langt fra uerfarent.
Med sterke profiler fra Americas Cup og SailGP miljøet om bord, kommer Artemis ikke for å lære. De kommer for å konkurrere. Mange i miljøet tror dette laget raskt vil blande seg inn i toppen og gjøre serien enda tettere.
Dette blir heavy
I forkant av helgen har Seilmagasinet snakket med flere seilere i og rundt SailGP miljøet. Tilbakemeldingen er den samme.
«Det er gruglede før vi går om bord. Dette blir heavy.»
Å sette seg i en F50 i Perth betyr høy fart fra første minutt, korte reaksjonstider og svært lite rom for feil. Flere beskriver det som en blanding av forventning og respekt for forholdene som venter. Dette er ikke bare å dra ut og seile. Dette er ytterkanten av hva både mennesker og utstyr tåler.
Små feil får store konsekvenser
Teknisk har SailGP tatt nye steg siden sist. F50ene er raskere, mer presise og samtidig mindre tilgivende. Nye foiler og justerte kontrollsystemer gjør at forskjellen mellom suksess og trøbbel ofte avgjøres i én manøver.
Det har allerede vist seg i treningen. Ett lag har hatt større skader etter uhell i høy vind. Andre har måttet avbryte økter etter harde landinger. Perth tester alt.
Hvorfor denne helgen er viktig
Åpningshelgen handler ikke bare om poeng. Den handler om retning.
Hvem har brukt pausen best.Hvem har funnet farten raskest.Hvem har fått samspillet til å sitte når det blåser og alt skjer fort.
I en serie der åtte ulike lag vant regattaer forrige sesong, finnes det ingen trygg start. Ett dårlig race kan sette tonen for hele helgen.
Hva vil Seilmagasinet gjøre videre
Seilmagasinet vil gå tettere på SailGP denne sesongen. Ikke bare resultatene, men også det som skjer bak kulissene.
Vi vil fortelle historien om Artemis og Sveriges vei inn i serien. Vi vil gjøre et eget intervju med Rasmus Køstner om rollen som flight controller, og gå inn i hva som faktisk skjer når en F50 flyr i over hundre kilometer i timen.
Vi vil også gi bedre innsikt i dataflyten i et SailGP lag. Hvilke tall som betyr noe, og hvordan lagene bruker simulatorer og analyse for å lære raskere enn konkurrentene. Målet er å gjøre teknikken forståelig, uten å gjøre den kjedelig.
Helgen i Perth er starten. Hvis signalene fra seilerne stemmer, blir det en start som setter standarden for hele sesongen.
