Favoritter i Færder’n

Mange mener lureføret er det som gjør Færder’n så stort. Strøm, vind og skjærgården gir mange valgt muligheter, og det er store sjanser å avanserer helt til du er over målstreken. I år gjelder det å holde motet oppe, og det er i lite vind med store skift gode valg kan utgjøre mye.

Raskt i fart

Forholdene vil også favorisere båter som raskt kommer opp i fart. Smale båter med lite våt flate, lette seil som fanger den lille vinden, og lav vekt som krever mindre kraft for akselerasjon. Taperen i dag er tunge båter med stor våt flate. Båter som går greit i stabil vind, gjerne med et lite stikk i skjøtet. I lett vind er farten lav. Lange tunge båter som drar fordel av vannlinjelengden i mellom vind vil oppleve at hastighetene ikke blir høye nok til å få den gleden i kveld. Det blir nok en fordel med en lett genua, eller et lett sløreseil for skarpe vinkler. 

Minste R-klasse

Det er racing-klassene hvor ambisjonene er høyest. I år er racingklassene utvidet med også båter som ikke er like ekstreme

I R26-klassen blir det spennende å se Seascape 24 mot Melges 24. Seascape 24 er en helt ny båt i Norge, og det deltar to slike mot tre mer rutinerte Melges 24-seilere. Ellers er klassen preget av lette raske båter som kan seile vært raskt under slike forhold. Disse båtene starter kl 15.00 og vil passere de fleste av båtene i Tur-klassen og NOR-rating uten spinnaker ut fjorden.

NOR-rating R 33 

I denne klassen møtes det båter fra 28 til 34 fot. Det blir spennende å se de to Far East 28R-båtene mot tyngre, men raske turseilere. Det blir ingen planeføre, men Far East har mye seil, og kan plukke de fleste vindfeltene der ute.  Se opp for Anne Heldal i «Frøkna», en Hansson 31. Denne båten er lett, og har også et lavt måletall, og Anne er kjent for lur seiling. 

NOR-rating R 36

Her stiller det hele 36 båter, hvor mange har potensiale for å vinne. 

Det er gode forhold for store gennakere, og det vil glede J/boats-seilere. Jørgen G Heje i J/111 «Dacapo» vil bli farlig, men denne båten ha også et høyt måletall. 

R-klasse med flest båter

Her stiller det 39 båter, og blir kanskje den gjeveste klassen å vinne.

Ludvig Daae i sin Bavaria Match 42 seiler alltid godt.  Bente Vikenes i Grand Soleil 42R har en båt som bør ha forholdene, men har også et høyt måletall. I R40 klasser en er det mange potensialle vinnere. Det blir spennende å se hvordan nye X4 seiler mot X-41, Xp 38 og X40.

NOR-rating R 45+ 

Per Ottar Skaaret er skipper på Kongens gamle TP52, «Wolpack». Det blir feltets raskeste båt, og den må seile seg forbi nærmest hele feltet. I 45+ klassen stiller det også en liten båt på bare 9 meter, eller bare 30 fot, det er «Karma Police» en Shaw 9 med vippekjøl, lav vekt og mye seil. Båten har vunnet HH Skagen Race to ganger, og kan få klaff med forholdene i dag. R 45+ har siste start inne i Oslo kl 16.00.

Bare to

Det er tøft konkurranse i Shorthand-klassen også, og her er det ranking, hvor Færdern blir viktig for årets liste. Det er to shorthandklasser, en til Trisetin og en til Medfjorden. Rune Aasberg i «Solo 2» vil være første båt ut fjorden, og sannsynligvis også første båt rundt Færder Fyr, men Class 40-båten vil hverken få glede av sin enorme stabilitet, eller planeegenskaper. Den har mye seil, men også mye våt flate og høyt måletall. Elling Rishoff i «Gode venner» vil nok bli å se på podiet under premieutdelingen.