Vant, tross mann over bord
Jostein Aker på «Fifty Fifty» trodde at redningsoperasjonen ødela vinnersjansen i Skagen Offshore Race.
XR 41 «Fifty Fifty» tok en overlegen overall-seier i regattaen til Skagen, en regatta som ble våt og kald, og bød på alle mulig vindstyrker og vidvinkler. SEILmagasinet tok en prat med taktikker Josten Aker i Skagen, en ny båt med et ungt lag. En stor del av mannskapet er J/70-seilere.
– Vi følte at vi seilte bra, men en redningsaksjon midt på natta gjorde at vi mistet flyten, sier Aker, som stod til rors da vinden plutselig vridde 90 grader.
Fikk en kineser
– Det skjedde noe med vinden, plutselig kom vinden inn fra en annen kant. Vi fikk en kineser, og de som satt på rekka til lo havnet i le. Ett av mannskapet ble skylt av dekk i hendelsen, og tre av seilerne fikk så mye vann på kroppen av vestene blåste seg opp, forteller taktekkeren. Heldig vis hadde mannskapet trent på en slik situasjon, og viste hva de måtte gjøre.
«Fifty Fifty» seilte med gennaker og stagseil da hendelsen skjedde.
Om bord på under fem minutter
– I løpet av kort tid var stagseilet rullet inn, og gennakeren ned på dekk. Vi fikk meldt fra på VHFen, og en person fikk klargjort en løkke for å få opp personen i vannet, forteller Aker. Hendelsen skjedde midt på natta, like før midnatt. Båten seilte da øst for Väderöarna.
– Personen i vannet hadde lys på vesten, men ikke AIS Mob. Det tok litt tid før lyset startet å blinke. Da var det lett å se personen, forteller Aker.
Motoren ble startet, og båten manøvrert tett opp mot personen i vannet. De lykkes kjapt å få en løkke rundt livet.
– Vinden forsvant like raskt som den kom. Det var heller ikke bøler, så redningsoperasjons ble gjennomført kjapt og smertefritt, sier taktikkeren.
Mannskapet fikk tak i både armer og bein på personen som ble dratt om bord inn over hekken.
– Vi hadde en plan om å bruke fallet, og det hadde vi nok gjort om forholdene hadde vært tøffere. Sideskroget er mer skånsomt en hekken, mener Aker.
Satte opp farten
«Fifty Fifty» lå nær «EnderPearl» da dette skjedde. De fikk problemer med gennakeren i samme vindskift, og det seilet kom aldri opp igjen.
– Vi fikk opp dampen etter hendelsen og det var nok på det siste strekket vi vant. Over mot Skagen hadde vi skarp slør med gennaker, og fikk glede av skrogets høye stabilitet. Her seilte vi med doble siffer på loggen og hadde toppfart opp på 14 knop, forteller vinneren. De dro innpå «Yani», men tapte litt på den under siste strekket mot mål. Da ble det krys med fokk og 49 foteren var raskere.
