Spennende sesongopplegg for «Fram XII»

I forbindelse med artikkel om Kongens båter har vi bladd i arkivet og funnet interessant stoff. Denne artikkelen på en side ble publisert i Seilas nr. 4 1997, og har aldri før vært tilgjengelig digitalt.

Etter at smarte konstruktører nylig oppdaget et hull i ILC-40 måleregelen som gjør at at man ved å endre masteprofilen kan oppnå store gevinster i form av større seilareal og tyngre kjøl, står eierne av «gamle» ILC-40 overfor et tøft valg: En oppgradering, som er svært kostbar, eller å utstyre båten med karbonmast som idag ikke er tillatt og som derved bare kvalifiserer til IMS.

Lånt bort

For «Fram XII» har man valgt den siste løsningen idet man antar at karbonmaster blir tillatt i ILC-klassene fra neste år og at båten igjen måler inn med minimale tilpasninger. Med denne løsningen har OL-medaljistene Ole Petter Pollen og Peer Moberg lansert et opplegg som er blitt godt mottatt av seilere og sponsorer. Dette går ut på å låne «Fram XII» for 97-sesongen, få med seg de beste seilerne og andre toppidrettsutøvere og som gave til H.M. kong Harald, matche kongelaget i «Fram XIV» så dette kan bli best mulig til VM i Polen og Admiral's Cup. Under en presentasjon på Dronningen før påske redegjorde Pollen og Moberg for prosjektet som foruten selve ideen består av en medieplan og en plan for videreutvikling. Man ønsker å vise seiling som opplevelse og vil benytte erfaring og teknikker fra Whitbread. Her skal etter sigende NRK være interessert i produksjon for TV.

Sponsorer

På lengre sikt vil man med dette også få sponsorer inn i norsk seiling. Eksempelvis kan det tilrettelegges for TV i Melges 24 og i OL-klassene. Prosjektet er i rute, 80% av driftsbudsjettet for 1997 er dekket med to hovedsponsorer Umoe-Gruppen og Ford og nå arbeides det med å sette laget sammen til de forskjellige trenings- og regattaarrangementene. Budsjettet har tatt høyde for at enkelte av mannskapsjobbene, de som innebærer driftsansvar, kan være lønnet. Det samme gjelder prosjektledelsen som vil ha ansvar for styring, økonomi, sponsorer og media. Utvelgelse av mannskaper vil foregå i løpet av april. Programmet for «Fram XII» vil bestå av trening med «Fram XIV», regattaer og sponsorseiling.

Admiral’s Cup

Av regattaprogrammet kan nevnes Hovdan Skagen Race, Færderseilasen, Arendal, Kieler Woche og Haugesund Race Week. Parallelt med programmet for “Fram XII” sonderer Pollen og Moberg mulighetene for å kjøpe eller leie en Mumm 36 til Admiral's Cup. Ifølge Pollen finnes det økonomiske ressurser for en slik satsing forutsatt at det er interesse blant seilerne. Man tenker seg at kjernen av «Fram XII»-mannskapet går over i Mumm 36 midt i sesongen. Sammen med en svenskeid Corel 45 og «Fram XIV» vil man på denne måten sikre et skandinavisk lag. Den danske interessen for Admiral's Cup skal etter sigende være laber for tiden. “SEILAS” hilser Pollen og Mobergs initiativ velkommen. Vi er overbevist om at prosjektet vil gi våre sportsinteresserte lesere interessant stoff fremover.