FORNØYD: Tross tekniske problemer. Morten Knutsen er en bli seiler om bord på First 34.7 «Lethe»

Morten Knutsen

Spesielle båter leder Silverrudder

Båter utviklet for å vinne regattaen rundt Fyn. Slik går det med de norske.

Axel Nissen-Lie Axel Nissen-Lie Redaktør SEILmagasinet

Publisert 18.09.2026 - 18:59

Annonse

Det blåser frisk fra vest, ikke dramatisk, men så pass mye at en del seilere valgte ikke å starte. Vi ser nå også at en del båter har brutt.

De som seiler har holdt god fart. Det kan bli nye rekorder. Fredag ettermiddag runder båtene nordøstre hjørne av Fyn og får en tøff kryss etter å ha slørt oi høy fart på østsiden av øya.

RASKEST: «Black Maggy» er utviklet for å vinne Silverrudder og seiler styggfort.

ALUMINIUM: Kimoca har en rigg med saling fra dekk som IMCA-båtene.

Bygget for Silverrudder

Mens vi her ønsker å gjøre en regatta med ulike båter så rettferdig som mulig, men måletall og weatherrouting, så er Silverrudder noe helt annet. Her blir båtene delt opp i klasser etter lengder, og det er førstemann i mål. Dette har gjort at noen har utviklet båter for å vinne denne regattaen. Lengst i tet ligger «Black Maggy». Dette er en båt som tyske Wolfram Heibeck har bygget og konstruert. Først var den bare 32 fot, men siden har han forlenget skroget til nesten 40 fot, makimalt tillatt lengde i 35 til 40 fots klassen. 40-foteren er bygget i karbon, kledd med tynn mahognyåfiner. Båten veier bare 3,2 tonn. Den har også daggerbords med foiler.

Annonse

Heibeck seiler klassen «Keelboat Large».

I klassen «Keelboat Medium» leder Kim Haugaard me sin spesielle «Kimoca». Dette er også en båt spesialtilpasset Silverrudder, en båt inspirert av IMOCA. 35-foteren har ingen interiør, ingen motor, men en kjøl som kan vippes mot lo. Haugaard startet 30 minutter før Heibeck.

Silverrudder

Silverrudder er verdens største soloregatta for kjølbåter. Første regatta ble holdt i 2012 med 15 båter. I 2013 var antallet nesten hundre og i 2014 var det påmeldt nesten 200. I år er det påmeldt 443 båter, og regattaen blir utsolgt på bare noen timer etter at påmeldingen åpner. Båtene blir plassert i klasser etter lengde, og det er ingen måleregel. Det er heller ingen regattaregler.

Regattaen er på 134 nautiske mil og seiles rundt øya Fyn med start og mål i Svendborg.

Det er båter fra 13 ulike land. De fleste deltagerne kommer fra Tyskland. Det stiller 252 tyske båter, 123 danske, 34 svenske for å nevne de tre største nasjonene.

Sam Manuard i First 36 SE «The Beast» ligger på fjerdeplass i klassen.

En Landmark 43 leder den største klassen. Her deltar det to XR 41, og en Solaris 50 er den største båten.

Annonse

KRYSS: Feltet befinner seg på nordsiden av Fyn hvor det er kryss. Vinden skal stå hele natta. Det kan bli en rask avslutning etter Lillebælt.

KRYSS: «Lethe» befinner seg nord for Fyn på vei mot Lillebelt som kan bli en utfordring i natt.

«Popcorn» best av de norske

Ole-Petter Laksholm har seilt Silverrudder flere ganger, og har også vært uheldig å gå på grunn rette etter start. I år går det veldig bra. Han ligger nå på en 10. plass med sin Sun Fast 3300.

Willy Forland gjør det også bra med sin Elan 37 «Levenes». Han ligger på en sterk 11. plass i klassen over.

Moretn Knudsen i First 34.7 «Lethe» har hatt tid til å sende oss bilder. Han fikk tvinn på gennakeren og røket coxen og er nok ikke helt fornøyd med en foreløpig 33. plass.

Peter Sahlström i J/120 «The Joker» ligger også på en 33. plass, i klassen over.