Nytt og Nyttig 

ELASTOMER: Denne nødpluggen fra SeaFlo er laget i komposittmateriale og produsenten påstår at den også kan tette uregelmessige hull.
ELASTOMER: Denne nødpluggen fra SeaFlo er laget av mykt komposittmateriale og produsenten påstår at den også kan tette uregelmessige hull.

Moderne nødplugg

Koniske plugger bør en ha ombord, men er å på tide å kaste ut trepluggene til fordel for en som denne?  

Bror Sonne: Journalist i Båtmagasinet og SEILmagasinet siden 2022. B.A. (Hons) fra University of the Arts London i 2022 – Photojournalism & Documentary Photography. Tidligere erfaring som seiltrener i KNS, båtmegler i Aker Yachts, medarbeider i BestMarin Oslo. Har blant annet seilt tur-retur Karibien som 19-åring i en 32 fots Malö 40h, og fra Alta til Grønland, samt regatta i 11 MOD. Første båt: Startet båtlivet i en Maxi 77, som ble kjøpt med fire andre kamerater for konfirmasjonspenger. Favorittbåt: Cormate SU 27. «Jeg vil være båtfolkets venn, men og geleide de som er på vei til å bli båtfolk»
Bror Sonne Journalist
Publisert Sist oppdatert
de
es
fi
fr
en
sv

I båt er det god praksis å ha en konisk treplugg i riktig dimensjon surret med hyssing til alle skroggjennomføringer om bord.

Om en for eksempel ryker ved forflytning av noe tungt og hardt inni båten, kan man dermed putte pluggen ned og stoppe lekkasjen, slik at man får berget seg i havn. Men hva med å ha én myk plugg i stedet? Det er her denne nødpluggen fra SeaFlo kommer inn.

Den er av elastomer komposittmateriale, og det påstås at den også kan tette uregelmessige hull. Den kan og brukes til å plugge slanger.

Den måler 100 ganger 51 millimeter, og kan plugge hull med diameter fra 13,1 til 46,7 millimeter. Prisen for en to-pakning er på 279 kroner.

Les også:
seilbåter og utstyr nødsituasjon sm202605 seaflo