Nyttårsseilas 2026: kuldegrader og vinter

 Vi hørte om våre venner i Bergen, som dessverre måtte avlyse sin nyttårsregatta «Neglespretten» fordi mange av båtene var innefrosset i havn. Vi hadde heldigvis ikke slike problemer her i Stavanger, og båtene klarte seg med noe snømåking og spyling med saltvann før de var klare til start på denne andre lørdagen i januar. For 29. gang kunne Stavanger Seilforening innlede sesongen med Nyttårsseilas lørdag 10. januar.

Nesten 100 seilere

Det sier mye om sann entusiasme blant seilerne i regionen at hele 19 av de 20 påmeldte gjorde båtene sine klar i vinterværet og stilte til start. En båt stilte ikke til start. Med et snitt på rundt 4 til 5 personer per båt var det nærmere 100 friske seilere som våget seg ut på Åmøyfjorden.

Etter skippermøtet på Sølyst, der deltakerne fikk informasjon om sikkerhet, baner og starttider, var det rett i båtene og av gårde til startområdet. Start og målgang var i Vågen. Det var tre av de fire påmeldte båter som startet i Turklassen. De startet kl. 11:50, og de øvrige 10 minutter senere og utover etter Günder-metoden.

Spinnaker og gennaker fra start

Den kanskje mest spektakulære båten på fjorden var den lett gjenkjennelig oransje «Crazy Coyote», en Juan K. one-off-konstruksjon på 52 fot. Den seilte i Turklassen, og med 10 minutters forsprang lå det nesten i kortene allerede før start at ingen ville klare å innhente denne båten. Først ute av regattabåtene var Expressene. De gikk rimelig samlet og presist over startstreken, om enn ikke helt lydløst. Litt hoiing og skriking under starten er ikke er uvanlig i denne klassen. NOR-Ratingbåtene startet deretter i tur og orden etter de oppgitte starttidene. Mange satte spinnaker eller gennaker fra start, men det var en del som slet på grunn av en spiss vindvinkel, i den fine sørøstlige vinden. Alle som startet fullførte seilasen.

Uten uhell og skader

Det var to baner: De raskeste båtene i NOR-Rating klassen seilte en noe lenger bane enn Express- og Tur-klassene og de mer langsomme båtene i NOR-Rating klassen.

På kryssen innover Byfjorden mot mål kom, nær sagt som vanlig, Expressen «Fars Cortina» først i mål. Rormann var August Hanevik. «Fars Cortina» fikk dermed en ny overall seier og ble klar vinner av Express-klassen. Deretter fulgte «Mithrandir» - en First 36.7 med rormann Harald Gellein. De vant dermed NOR-rating-klassen. Nummer tre i mål var Expressen «Angst», med rormann Svein Jakob Amdal. På fjerdeplass overall kom enda en Express, «Siddis», med Trygve Bergsagel ved roret. Femte båt over mållinjen var enda en Express, «Snøgg», med rormann Philip Mullis. Vi gratulerer! Regattaen ble igjen gjennomført uten uhell eller skader, til tross for det vinterlige været.

Vel gjennomført

Etter seilasen var det samling i Vågen om bord på veteranskipet «Sandnes». Fiskesuppen var god, og Christen With hadde, tradisjonen tro, tatt turen til Stavanger. Før premieutdelingen ga Christen igjen gode og pedagogiske kommentarer til video-opptak fra seilasen vist på storskjerm, til stor underholdning for alle seilerne. Nok et godt arrangement og en flott vinterseilas er fullført.

Velkommen til Nyttårsseilas i 2027!