Nådd Sandnessjøen etter en lang kryss

Thomas Robberstad og Per Haugen fra Stavanger lå på femte plass sammenlagt etter to etapper og vil klatre på resultatlisten etter den gode etappen. «Zorro» var i mål etter 36 timer og 32 minutter seilt tid. 

I den mellomste klassen ser det som amerikanske Sun Fast 3300 «Red Ruby» vinner igjen, og står med tre førsteplasser. 33-fots «Red Ruby» var femte båt i mål, og brukte 40 timer og 10 minutter. 

I den minste klassen ble det en tett duell mellom Elan 37 «Levens» og First 36.7 «Serendipity». Det ble Daniel Ingebretsen og Yngve Lønmo som vant på korrigert tid, og med en annen plass sammenlagt etter to etapper vil ta et steg inn på Sun Fast 30 OD som har vunnet de to første etappene. «Serendipity» ble 17 båt over mållinjen og brukte 43 timer og 29 minutter. 

Begeistrete seilere

– Seilerne er over seg av begeistring for regattaen, og det kunne nesten ikke blitt bedre. «Zorro» krysset mållinjen under en rød himmel. Sola går her under horisonten, men lyser opp himmelen. Det er som en lang solnedgang som går over i en soloppgang, sier regattasjef Thomas Nilsson. Det var meldt litt regn torsdag, men han så ikke en regndråpe. 

Skiftende forhold

Etappen startet i lett vind og ble avsluttet i lett vind, men det var tøft til tider. En del båter valgte å gå Trondheimsleia i mer beskyttet farvann, men det ga ikke andre fordeler enn økt komfort. Flere båter seilte inn i leia ved Rørvik. Det ga heller ingen uttelling på resultatene. Det ser ut som at det å utnytte havstrømmen var et sjakktrekk. 

– Det var aldri tøff vind under etappen, jeg tror båtene som søkte inn mellom øyene gjorde det fordi de trodde de gjorde noe lurt, gjøre noe annerledes enn de andre. Når jeg ser sporet til «Zorro» så har de fulgt weather routingen ganske nøyaktig, mener Nilsson. 

Avkorting

Det var meldt lett vind ved målgang, o det gjorde at regattakomiteen flyttet mållinjen lengre sør, og sparte 15 nm seiling mellom øyer, holmer og skjær. 

– Det var bra vind litt forbi Vega, men så ble det lett. I ettertid ser jeg at vi kunne langt mållinjen enda lengre sør, sier regattasjefen. 

Nesten alle er med

Det var andre etappen som kostet mest. I Kristiansund var det to båter som ga seg, «Vikki» med Are Wiig som skipper med ryggproblemer, og «Mia Mara» hvor skipper Jon Moholt fikk brukket skulderen. 

– Det ble mange ødelagte spinnakere på andre etappe, men det var nok brukerfeil på grunn av slitne seilere. Spinnakere som tvinner seg rundt forstaget er en typisk årsak til seinskader, sier Nilsson. 

Han forteller at det har vært noen som har brutt deletappene, men har fortsatt videre. 

Les også

Lang kryss til Sandnessjøen

Fra to etapper med medvind kommer vinden rett i mot i regattaens lengste etappe.

«White Shadow» først til Kristiansund

Det ble en rask andreetappe av Race to the Arctic. De utenlandske båtene fortsetter å imponere.

Plus

Plus

Amerikansk og tysk begeistring for regatta i Norge

De utenlandske seilerne gjør det bra i Race to the Arctic. Her er hva de sier om regattaen.