TESTERE: Janna Nevra Aarvik og August Nissen-Lie brukte en hel dag på å snu og komme seg om bord i ti forskjellige flåter. Her i testens beste, men dyreste flåte, Viking Resque Pro.
SNU FLÅTEN: Kun én modell snur seg selv. Andre må snues manuelt, noe som gikk greit i bassen. På havet ga vinden og bølgene oss hjelp.
OM BORD: Zodiac har en flott patent som gjør det enklere å komme seg opp i flåten.
CONTAINER: La båndet rundt flåten være. Det ryker når flåten bløser seg opp.
BAG: Du kan ofte velge om flåten skal ligge i bag eller container. Bag er smart for mindre flåter som skal stues bort. Container er egnet for flåter som lagres over dekk .
MERKING: De fleste produsenter har fire eller sek tegninger som viser hvordan man skal bruke flåten. Arimar har ti illustrasjoner, og ikke alle er så lette å forstå. Illustrasjon 5 og 8 skal vise en person i vannet, ikke søppel.
TUNG: Havflåten til Viking ble kraftig deformert når en kar på over 100 kilo prøvde å komme om bord.
FORMSYDD: Plastimo (bildet) og Viking har formsydde flytekammere.

Velg riktig redningsflåte

Vi har testet ti redningsflåter i samarbeid med Redningsselskapet og Båtliv. Ulikhetene på kvalitet og pris er store, og noen av flåtene holdt ikke mål.

Publisert Sist oppdatert
de
es
fi
fr
en
sv

PLUSS-ARTIKKEL - KREVER INNLOGGING

For å lese denne saken må du være abonnent

Et abonnement gir tilgang til alt innhold og vi har følgende tilbud:

Digitalt månedsabonnement

99,-

pr. måned

BESTILL HER

Digitalt
årsabonnement

699,-

pr. år

BESTILL HER

Gullabonnement
Blad og digital

899,-

pr. år – 6 utgaver + Norske Gjestehavner

BESTILL HER

navigasjon sikkerhet sm2010-2 test redningsflåte