Lærte å seile under veis til Las Palmas
Solskinnsgutta hadde nesten ikke vært i en seilbåt før i sommer. Turen sydover har de klart uten seriøse problemer.
Publisert
Sist oppdatert
Små problemer
Forbindelsen mellom motoren og propellakslingen røk når båten forlot en havn i Portugal, det er det mest alvorlige som har skjedd. Båten tilkalte hjelp og ble slept inn. Problemet var enkelt å fikse. Kamerat ble stjålet, og dassen har gått tett. Også plotteren streiket. Det er alltid noe å måtte ordne opp i.
Redusert seilføring
Akkurat nå er det en sleide i storseilet som må fikses. Om det ikke blir ordnet må de seile med ett rev. Det gir redusert fart, og flere dager på havet.
– Vi lærte å ta et rev hver kveld når solen går ned. Det har nok reddet oss for problemer. Vi er føre var. Det er alltid en om bord som har ansvar, også når vi sløver i havn, forklarer vennegjengen på rundt 23 år. Rutiner mener de er viktig. De har laget diverse sjekklister som gåes igjennom får avreise.
Fem karer
Når Seilas er om bord i Las Palmas er det fire av fem om bord. Foruten skipper Joppe Havig-Gjelseth er Kim Bye, Andreas Nikolai Bjørn-Hansen og Espen Lyng med på bildet. Espen Myklebust var i land for å fikse småting.
