Elbåten som fungerer

FENIX: 28-foteren fra 80-tallet har et lettdrevet skrog, og krever lite kraft for å gli i lav fart.

Tor Egil Melgård fikk en bedre båt etter at han kastet ut dieselmotoren og installerte elmotor. Løsningen viser at det er mulig å få god rekkevidde uten å gå på en økonomisk smell.

Axel Nissen-Lie Redaktør SEILmagasinet
Publisert Sist oppdatert
de
es
fi
fr
en
sv

PLUSS-ARTIKKEL - KREVER INNLOGGING

For å lese denne saken må du være abonnent

Et abonnement gir tilgang til alt innhold og vi har følgende tilbud:

Stopp når du vil

Basic - digitalt abo

99 kr / måned

  • Tilgang til alle pluss-artikler
  • Tilgang til 1200 båttester
  • Utvalgte rabatter og fordeler
  • Ingen bindingstid - stopp når du vil
Bestill abonnement
Mest populær

Standard - digitalt abo

59 kr / måned *

  • Tilgang til alle pluss-artikler
  • Tilgang til 1200 båttester
  • Over 20 år med blader i magasinarkivet
  • Havneguiden Online gratis ett år
  • Juridisk bistand fra Båtjuss
  • Rabatter og fordeler fra våra samarbeidspartnere
* faktureres årlig (kr 699,-) Bestill abonnement
Mest for pengene

Komplett - blad +digitalt

75 kr / måned *

  • Tilgang til alle pluss-artikler
  • Tilgang til 1200 båttester
  • Over 20 år med blader i magasinarkivet
  • Havneguiden Online gratis ett år
  • Juridisk bistand fra Båtjuss
  • Rabatter og fordeler fra våra samarbeidspartnere
  • SEILmagasinet hjem i posten
  • Norske Gjestehavner hjem i posten
* faktureres årlig (kr 899,-) Bestill abonnement