Første regatta for «Fatuhiva»!
Rapport fra fem 20-åringer som skal på jordomseiling, og har seilt Skagen Race som en del av forberedelsene.
Vi har seilt vårt første regatta! Kristihimmelfartshelgen deltok vi, med «Fatuhiva», på Skagen Race arrangert av Bærum Seilforening. Som nybegynnere i konkurranseseiling meldte vi oss på i klassen TurGLEDE som er fristilt fra de fleste regattaregler annet enn sjøveisreglene. Skagen Race gjøres som en del av forberedelsene våre før vi setter ut på langtur i august. Vi synes det er godt å ha konkrete hendelser å øve mot og forberede seg til.
Forberedelser til regattaen
I ukene før startskuddet gikk av har to av oss tatt ICC kurs som er en internasjonal og litt mer omfattende båtførerprøve med praktisk eksameni egen båt, fått en grundig riggsjekk av dyktige Becher-Larsen RigWorks og dratt ut i fjorden for å øve på alt fra seiling til navigasjon.
Seilasen
Klassen vår kunne mer eller mindre avgjøre avreisetidspunkt selv, så vi kastet loss fra Holmestrand rundt kl 11. «Fatuhiva» er ingen regattaseiler og vi er ikke de skarpeste på trimming (enda), så til tross for at de større klassene hadde avgang et par timer etter oss, ble vi tatt igjen av nærmest hele feltet innen Tønsberg. I motsetning til mange av våre konkurrenter tok vi oss god tid til både ordentlig matlaging og kontinuerlig påfyll av kaffe og te. Stemningen var derfor på topp og solen kunne by på et fortryllende fargespill på himmelen da den gikk ned over Vestfold. Dermed begynte vårt første nattseilas i Fatuhiva som gikk fredelig for seg over svenskegrensen med klar sikt og rolig sjø. Vi utnyttet tiden i lesiden av Vederöarna og revet i tide før vinden skulle ta seg opp over morgenkvisten. Samtidig fikk vi meldinger hjemmefra om at AISen vår hadde sluttet å sende båtens posisjon, så det var godt vi deltok i klassen som var fristilt fra regattareglene.
Ankomst
Seilasen over Skagerak ble vel gjennomført på kryss i sterk motvind som tok seg videre opp i styrke med sterk kuling i kastene de siste timene før målgangen. Vi ankom Skagen torsdag ettermiddag etter 25,5 timer på sjøen, som var over 10 timer etter de raskeste båtene. Fremme i havnen la vi oss som båt nummer syv på en rekke som skulle vise seg å by på mye moro og erfaringsutveksling.
Vi nøt dagene i denne lille kystbyen med å tusle rundt i skagengule nabolag, sykle til Danmarks nordligste punkt der Skagerak møter Kattegat, spise iskrem og dra på cafe, pizzamiddag i båten, premieutdeling og båthopping på kvelden.
«Fatuhiva»
Til høsten skal vi fem, Elise Wurschmidt (19, Amalie Sundnes Harjo (19), Thelma Hvidsten Hem (20), Lisa Lisa Strand Festervoll (19) og Eva Hole Rødland (19), rette baugen på Hero 114 «Fatuhiva» ut Oslofjorden og mot de store verdenshav. Der håper vi på ett - eller kanskje to - år med seiling, natur, mennesker og kultur.
Jentene møttes alle ombord fullriggeren «Sørlandet», hvor vi gikk VG2 gjennom utvekslingsprogrammet A+ World Academy i 2022/2023. Jentene fikk en interesse for livet til sjøs etter nesten ett om bord i 100 år gammel fullrigger. «Fatuhiva» ble kjøpt i Kristiansand høsten 2024, og nå gjøres den klar for langtur. Avreise blir i august 2025.
Minioritet i havnen
Som unge kvinner står vi tydelig ut blant mengdene i havnen som er preget av et erfarent og mannsdominert miljø. Det er gøy å få mye støtte og oppmuntring fra naboer på bryggen, men vi håper at vi i senere regattaer ikke vil skille oss like mye ut.
Det har også vært litt utfordrende å, for aller første gang, delta på et regatta som har gått i flere tiår med mange av de samme deltakerne hvert år. Mye informasjon ble gitt gjennom den mystiske setningen «akkurat som dere husker fra i fjor». Men med et hyppig brukt telefonnummer til hyggelige arrangører var det alltid svar å få på våre mange spørsmål.
Oppsummering og tiden videre
Læringsutbyttet har vært enormt og opplevelsen vår med Skagen Race har alt i alt vært veldig god. Det er hyggelig å bli møtt av et åpent og inviterende miljø der gleden over å dele erfaringer og kunnskap er stor. Vi har nå satt kursen tilbake mot Bygdøy med godt humør, fungerende AIS, kaffe i termokoppene, behagelig slør og en hendig liste med nye telefonnumre til hjelpende hender og mulig fremtidig mannskap.
Listen over alt som gjenstår før avreise midt i august er ikke kort, og består av blant annet løft og stoffing i slutten av juni, grundig vask innvendig og utvendig, motorservice, montere vindror og to uker seilferie langs svenskekysten med diverse driller og øvelser på agendaen.
Vi gleder oss til en spennende sommer og ståpåviljen er sterk som aldri før!
