Kinesisk sportsbåt med premiere på flyplass

Og mange vil se den, for Shenzhen sender årlig 20 millioner passasjerer opp i luften. Longtze premier ble plassert der 1. oktober og vil bli stående der til 31. november.

Bak prosjektet står China Team – det første kinesiske laget som noensinne deltok i America’s Cup. Det skjedde i Valencia i år, og innsatsen er nå i ferd med å gi ringvirkninger for den kinesiske seilinteressen.

Longtze Premier er en 6,8 m lang sportsbåt á la Melges 24 med stor gennaker, baugspryd, karbonfibermast og dyp T-kjøl. Riggen er «fatheaded» som AC-båtenes, og båten seiles av 3 til 5 personer.

Sentral i utviklingen av båten har franskmannen Pierre Mas vært. Han har seilt i tre America’s Cup, senest på det kinesiske laget, men i Norge vil han være mest kjent som mannskap om bord i Knut Frostads Innovation Kværner i 1998. Båten er blit testet på OL-banen i Qingdao, blant annet av Kinas OL-aktuelle Yngling-seiler, Song Xiaqun.

Rapportene forteller om en rask, lettplanende og letthåndterlig båt. Det er lagt vekt på å gjøre båten enkel, og ifølge Pierre Mas:  – Slik at nybegynnere skal få en smak på gleden ved å seile, samtidig som båtens egenskaper skal få erfarne seilere til å stråle av glede.

Longtze Premier vil få sin regattadebut i China Cup Regatta 19.–21. oktober i Qingdao. Etter at testperioden er ferdig i høst, tar verftet mål av seg til å bygge fem båter i måneden.

Noen vitale mål: Lengde 6,80 m, bredde 2,50 m, dypgang 1,80 m, storseil 20.7 kvm, fikk 13,4 kvm. Båten skal seiles av 3 til 5 personer. Hva den vil koste, sies det intet om foreløpig.

Og som sagt; båten kan du beskue i Terminal A på Shenzhen International Airport. Om du skulle komme dit.