Rapport fra Rolex Sydney Hobart
– En rett og slett jævlig miserabel, våt og kald natt, rapporterer Lars Henrik Hjellestad fra havet.
Mens «Mater Lock Comanche» har krysset mållinjen har Lars Henrik Hjellestad i Italia 12.98 «Veloce» 250 nm igjen av den tøffe regattaen. Estimert ankomstid er 30. januar, så laget rekker nyttårsfesten.
«Veloce» ligger nå på 8. plass overall under PHS, og 3. plass i sin klasse. Det er fremdeles Volvo 70 «Celestial V70» som leder IRC overall.
SEILmagasinet har mottatt rapport sent fra Bass Stredet.
Enklere start enn ventet
– Vi hadde en nydelig start og var i tet ut Sydney Harbour etterfulgt av nydelig merkerunding ut the heads. Utfordrende bølger og vind, men hadde forventet at det skulle være verre, rapporterer bergenseren.
Mer vind enn ventet
– Vått og kaldt første natt, men overkommelig med J4 (liten fokk) og et rev. Vi ventet mer vind i går, men ble overrasket av stormfronten som kom. Ett rev ble til to, to rev ble til ingen storseil og J4. J4 ble til stormfokk og bølgene gikk fra store til svære. Vi ble truffet av fronten øst for Green Cape hvor sjøen, i følge de eldre gutta ombord, blir verre enn i Bass Strait til tider. En våt J4 landet på alle mine tørre klær, og jeg var ganske våt etter bølger som brøt over dekk mens vi jobbet på fordekk. En rett og slett jævlig miserabel, våt og kald natt som følge av det. Roet seg gradvis etter midnatt. Vi entret bass strait i formiddag og ble liggende i vindstille i noen timer. Det har vært sol og skyfri himmel, så en fin dag for å tørke alt av klær, seil og til og med en tur på dass!
Høy fart sydover
– Vinden har tatt seg opp igjen nå, og vi steamer sørover over Bass Strait i 10-11 knop i 16 knops vind, double headed med code 0 og stormfokk som stagseil. Venter å se Cape Barren i morgentimene.
– Oppsummert så var det fett å oppleve skikkelig Sydney Hobart forhold og ikke minst ikke ødelegge noe nevneverdig i forhold som førte til at over 30 båter måtte trekke seg som følge av skader på båter og utstyr.
