TEST: Vi har nå brukt Skippo og Orca langs Svenskekysten og over til Danmark, og gjort oss flere erfaringer. Axel Nissen-Lie Mer erfaring med Skippo og Orca Om du er avhengig av autoruter så er Skippo best, men jeg fortrekker Orca. Axel Nissen-Lie Axel Nissen-Lie Redaktør SEILmagasinet Publisert 02.07.2025 - 08:49 Annonse PLUSS-ARTIKKEL - KREVER INNLOGGING Allerede abonnent? Logg inn her For å lese denne saken må du være abonnent Et abonnement gir tilgang til alt innhold og vi har følgende tilbud: Stopp når du vil Basic - digitalt abo 99 kr / måned ✓ Tilgang til alle pluss-artikler Les alle artikler på nett. ✓ Tilgang til 1200 båttester Les alle våre båttester og videoer. ✓ Utvalgte rabatter og fordeler Få tilgang til utvalgte medlemsfordeler og kampanjer. ✓ Ingen bindingstid - stopp når du vil Ingen bindingstid Bestill abonnement Mest populær Standard - digitalt abo 59 kr / måned * ✓ Tilgang til alle pluss-artikler Les alt abonnementsinnhold på nett uten artikkelgrense. ✓ Tilgang til 1200 båttester Les alle våre båttester og videoer. ✓ Over 20 år med blader i magasinarkivet Finn tidligere utgaver av SEILmagasinet og Seilas digitalt. ✓ Havneguiden Online gratis ett år Bruk havneinformasjon for norske gjestehavner og naturhavner. ✓ Juridisk bistand fra Båtjuss Begrenset juridisk bistand ✓ Rabatter og fordeler fra våra samarbeidspartnere Få tilgang til utvalgte medlemsfordeler og kampanjer. * faktureres årlig (kr 699,-) Bestill abonnement Mest for pengene Komplett - blad +digitalt 75 kr / måned * ✓ Tilgang til alle pluss-artikler Les alt abonnementsinnhold på nett uten artikkelgrense. ✓ Tilgang til 1200 båttester Les alle våre seilbåttester og videoer. ✓ Over 20 år med blader i magasinarkivet Finn tidligere utgaver av SEILmagasinet og Seilas digitalt. ✓ Havneguiden Online gratis ett år ✓ Juridisk bistand fra Båtjuss Begrenset juridisk bistand ✓ Rabatter og fordeler fra våra samarbeidspartnere Få tilgang til utvalgte medlemsfordeler og kampanjer. ✓ SEILmagasinet hjem i posten Alle årets utgaver levert hjem til deg. ✓ Norske Gjestehavner hjem i posten Vår havneguide i trykket form hjem hver vår. * faktureres årlig (kr 899,-) Bestill abonnement Nitten damer, to båttyper og null vind — i hvert fall til å begynne med Har fått et godt grep om shorthanded-tittelen Avsluttet best og tok sølvet Plus Plus Flere båter kan bli disket fra Golden Globe Race prologen Mange nyheter til Öppet Varv til helgen ANNONSØRINNHOLD FRA HALLBERG-RASSY Öppet Varv 21-23 augusti 2026 Svenska Västkustens stora höstmässa med över 130 motorbåtar och segelbåtar ANNONSØRINNHOLD FRA SEILMAGASINET Få to billetter til Båter i sjøen for prisen av én SEILmagasinets abonnenter får to billetter for prisen til Båter i sjøen i slutten av august. Tegn abonnement nå! ANNONSØRINNHOLD FRA MILJØMARINE Når båten først skal bunnbehandles – tenk langsiktig Når undervannsskroget først skal klargjøres eller bunnbehandles, er det verdt å tenke noen år fremover. Det gjelder enten båten er helt ny, under rehabilitering eller allerede har flere lag med tradisjonelt bunnstoff. Hjemmehåpet åpner sterkt Plus Plus Golden Globe Race prolog i gang Utlendingene dominerer i Knarr Mange rankingpoeng har gitt nye lodd Stor svensk interesse for NM for IF og Andunge Siren Sundby tilbake på regattabanen Golden Globe-båtene samles i Les Sables d’Olonne Utenlandske vinnere på Hankø Norske lag på VM-podiet Plus Plus Sjekk halvtonnerne på Hankø Plus Plus 5.5 m-seiler leder Yngling VM Plus Plus Trippel norsk i 11 MOD VM Plus Plus Amerikansk ledelse i halvtonn Skal fly i Larvik til helgen Nå starter 11-metre VM på Hankø 33 halvtonnere klare på Hankø Plus Plus Sjekk video av at X-40 «Noomi II» bli angrepet av 21 m/s vind Plus Plus Vill, vakker og uforutsigbar avslutning av regattaen til Lofoten Sikksakk-avslutning av Race to the Arctic Færder'n fotokonkurranse: Vinneren er kåret Rakk fotballkamp i Skagen som lovet Lang kryss til Sandnessjøen Annonse Annonse Annonse Annonse ✕
Stopp når du vil Basic - digitalt abo 99 kr / måned ✓ Tilgang til alle pluss-artikler Les alle artikler på nett. ✓ Tilgang til 1200 båttester Les alle våre båttester og videoer. ✓ Utvalgte rabatter og fordeler Få tilgang til utvalgte medlemsfordeler og kampanjer. ✓ Ingen bindingstid - stopp når du vil Ingen bindingstid Bestill abonnement
Mest populær Standard - digitalt abo 59 kr / måned * ✓ Tilgang til alle pluss-artikler Les alt abonnementsinnhold på nett uten artikkelgrense. ✓ Tilgang til 1200 båttester Les alle våre båttester og videoer. ✓ Over 20 år med blader i magasinarkivet Finn tidligere utgaver av SEILmagasinet og Seilas digitalt. ✓ Havneguiden Online gratis ett år Bruk havneinformasjon for norske gjestehavner og naturhavner. ✓ Juridisk bistand fra Båtjuss Begrenset juridisk bistand ✓ Rabatter og fordeler fra våra samarbeidspartnere Få tilgang til utvalgte medlemsfordeler og kampanjer. * faktureres årlig (kr 699,-) Bestill abonnement
Mest for pengene Komplett - blad +digitalt 75 kr / måned * ✓ Tilgang til alle pluss-artikler Les alt abonnementsinnhold på nett uten artikkelgrense. ✓ Tilgang til 1200 båttester Les alle våre seilbåttester og videoer. ✓ Over 20 år med blader i magasinarkivet Finn tidligere utgaver av SEILmagasinet og Seilas digitalt. ✓ Havneguiden Online gratis ett år ✓ Juridisk bistand fra Båtjuss Begrenset juridisk bistand ✓ Rabatter og fordeler fra våra samarbeidspartnere Få tilgang til utvalgte medlemsfordeler og kampanjer. ✓ SEILmagasinet hjem i posten Alle årets utgaver levert hjem til deg. ✓ Norske Gjestehavner hjem i posten Vår havneguide i trykket form hjem hver vår. * faktureres årlig (kr 899,-) Bestill abonnement
ANNONSØRINNHOLD FRA HALLBERG-RASSY Öppet Varv 21-23 augusti 2026 Svenska Västkustens stora höstmässa med över 130 motorbåtar och segelbåtar
ANNONSØRINNHOLD FRA SEILMAGASINET Få to billetter til Båter i sjøen for prisen av én SEILmagasinets abonnenter får to billetter for prisen til Båter i sjøen i slutten av august. Tegn abonnement nå!
ANNONSØRINNHOLD FRA MILJØMARINE Når båten først skal bunnbehandles – tenk langsiktig Når undervannsskroget først skal klargjøres eller bunnbehandles, er det verdt å tenke noen år fremover. Det gjelder enten båten er helt ny, under rehabilitering eller allerede har flere lag med tradisjonelt bunnstoff.