IDYLL: Solskinnsmorgen i Papperhavn på Hvaler i påsken 2011. Seilturen til Koster i april lot seg gjennomføre takket være varmeapperat.
tegning
ÅPENT: Båtens planløsning og isolerte skrog gjør at en varmer på 2,2 kW holder. Det eneste uttaket kommer ut i salongen.
KOMPAKT: Eberspächer D2 får plass under båtens septiktank. Den yter 2,2 kW og koster under 10 000 kroner, men monteringssett kommer i tillegg.
SERVICE: En av grunnene til at jeg valgte Eberspächer, at det skal være lett å foreta service på apparatet.
NYTT: Den digitale regulatoren holder temperaturen jevn.
ENERGI: Varmeren henter diesel fra motorens grovfilter.
PUMPE: Dieselen blir hentet ved hjelp av en elektronisk styrt pumpe.
ELEGANT: Eksosen kommer ut av et lite eksosrør på hekken.

Varmt og tørt under dekk

Varmeapparat er en nødvendig luksus, selv om sommeren. Jeg har montert en Eberspächer D2 og kan strekke sesongen.

Axel Nissen-Lie
Publisert Sist oppdatert
de
es
fi
fr
en
sv

PLUSS-ARTIKKEL - KREVER INNLOGGING

For å lese denne saken må du være abonnent

Et abonnement gir tilgang til alt innhold og vi har følgende tilbud:

Digitalt månedsabonnement

99,-

pr. måned

BESTILL HER

Digitalt
årsabonnement

699,-

pr. år

BESTILL HER

Gullabonnement
Blad og digital

899,-

pr. år – 6 utgaver + Norske Gjestehavner

BESTILL HER

bruktbåt som skal skinne cilantra sm2011-8 varmeapparat praktisk båtliv