Klart for The Ocean Race Europe
Aksel Magdahl er eneste nordmann i arvtageren av Volvo Ocean Race. Regattaen starter lørdag med både IMOCA og VO60-båter.
The Ocean Race Europe blir en 2000 nm lang regatta med start fra Lorient og målgang i Genova, men delt opp i tre etapper med stopp i Cascais i Portugal og Alicante i Spania. Regattaen kan sees som en oppvarming for The Ocean Race, jorda rundt regattaen som starter høsten 2022, og skal seiles hvert fjerde år.
12 båter i to klasser
Det er VO65-klassen som blir størst, entypeklassen Knut Frostad utviklet for Volvo Ocean Race, båter som ble brukt to ganger. I denne klassen stiller det syv båter, hvor Aksel Magdahl seiler som navigatør på «Sailing Poland» hvor Bouwe Bekking er skipper.
Det deltar seilere fra 23 ulike land, og de fleste båtene har lag bestående av profilerte seilere, og nykommere.
Det deltar fem IMOCA-båter, klassen best kjent fra Vendee Globe, men som også vil bli brukt under The Ocean Race til neste år. Mens det i Vendee Globe bare er en om bord, blir det mellom fire og fem under The Ocean Race Europe.
Favoritter
11th Hour Racing Team med Charlie Enright er det lage som har satset høyest på The Ocean Race. Laget kjøpte tidligere IMOCA «Hugo Boss» og har fått seilt mye med den, men bygger ny IMOCA for The Ocean Race, som etter hva vi forstår blir den eneste IMOCA-båten bygget spesialt for denne regattaen.
Louis Burton har kjøpt «L’Ocittane» som nå seiler under navnet «Byreau Vallée» og har med seg sin kone på første etappe.
Thomas Ruyant var en av de raskeste i Vendee Globe med «LinkedOut», og har med seg et stjernespekket lag.
Nicolas Troussel røk tidlig ut av Vendee Globe, men får nå en ny sjanse med «CORUM L’Épargne». Offshore Team Germany har en eldre båt, og den eneste uten foiler.
I VO65-klassen har alle like båter. Her stiller det to båter fra Nederland hvor Team Childhood I har med seg navigatør Wouter Verbraak som er nesten norsk.
Mirpuri Foundation Racing Team fra Portugal er et lag som satser mot The Ocean Race.
Følg med
Starten går 13.30 CEST og streames på Facebook og Youtube. Regattaen blir en spennende test for The Ocean Race sin fremtid. Det blir spennende å følge de to klassene mot hverandre, og det blir interessant å se hvordan IMOCA-båtene fungerer med mange om bord. Disse båtene har fått en lukket cockpit, en løsning som ikke ser forenlig med å være mange om bord.