SKADET: Undervannskroget ble knust av bølgene

Færre, men dyrere ansvarsskader

De siste fem årene har antall ansvarsskader på fritidsbåter gått jevnt ned, men kostnadene øker.

Publisert Sist oppdatert

– Det er ganske uvanlig. Likevel har de totale erstatningsutbetalingene økt, fordi hver enkelt skade i snitt har blitt dyrere å erstatte. I 2024 erstattet forsikringsselskapene ansvarsskader for 6,3 millioner kroner. Dette er en liten andel av alle skader på fritidsbåt, som til sammen kom på 678,4 millioner kroner i 2024, sier Nina Lædre Wiig i Finans Norge. Ansvarsskader omfatter alle skader hvor en båt forårsaker skade ved å kollidere med en annen båt eller et objekt. Hvis en båt kjører på et skjær for eksempel, vil hendelsen derimot havne i kategorien «havari», sammen med blant annet uhell forårsaket av motorstopp. 

Ansvarsskader etter kollisjon mellom fritidsbåter er sjeldne og utgjør en liten del av de totale erstatningene for fritidsbåter. 

– Likevel er det viktig å forebygge, fordi konsekvensene kan bli alvorlige for dem som rammes, understreker Lædre Wiig i Finans Norge. 

Større summer

Foreløpig kan Finans Norge ikke vise til siste kvartal for 2025. Estimerte tall for hele fjoråret viser uansett en stor økning i erstatning etter uhell. Skader relatert til brann og tyveri har størst anslått oppgang, med henholdsvis 155 prosent og 61 prosent.