NY MERKING: I Indre Oslofjord er den nye merkingentilpasset en rekke ulike målgrupper, ikke bare fritidsbåter.
KYSTVERKET: Steinar Hansen har hatt en stri jobb med Indre Oslofjord. Når prosjektet ble avsluttet i mai 2017, ble det en lang seiltur til Nord-Norge.
UENIG: De lokale vil gjerne beholde jernstengene i Smørsundet, innseilingen til Grimstad.
GJENBRUK: Noen merker har også historisk verdi. En av stakene utenfor Grimstad har et fundament fra et kanonrør. Denne skal Kystverket bevare.

Nå skal kysten merkes om

Enhetlig sjømerking skal redusere ulykker, men veien frem er ennå lang. Det erfarer Steinar Hansen fra Kystverket.

Publisert Sist oppdatert
de
es
fi
fr
en
sv

Steinar Hansen er sjømann, fritidsbåtseiler og har ansvaret for sjømerkene på Sør og Østlandskysten. SEILmagasinet var med ut på fjorden da Kystverket orienterte Grimstad kommune om planene for bedre merking av innseilingen til byen. Møte ble holdt i mai, bare dager etter at Kystverkets største prosjekt i Indre Oslofjord var ferdig.

– Prosjektet i Oslofjorden har vært komplisert og omfattende. Løsningen vi har kommet frem til, vil danne skole for hvordan kysten vil bli merket fremover, forteller Hansen. Ikke alle i Grimstad er fornøyde med de nye planene.

PLUSS-ARTIKKEL - KREVER INNLOGGING

For å lese denne saken må du være abonnent

Et abonnement gir tilgang til alt innhold og vi har følgende tilbud:

Digitalt månedsabonnement

79,-

pr. måned

BESTILL HER

Digitalt
årsabonnement

699,-

pr. år

BESTILL HER

Gullabonnement
Blad og digital

899,-

pr. år – 6 utgaver + Norske Gjestehavner

BESTILL HER

sjømerker navigasjon kystverket hib steinar hansen solcelle