Tidlig påskeseilas til Stavern
Thomas Elnæs har alt seilt tur 140 nautiske mil i påsken alene i en Albin Vega.
Fantastisk sesongstart denne helgen. Reiste fra Indre Oslofjord (Paddehavet) og fikk en fin slør ned til Østre Bolærne på torsdag. Kun en båt til i gjestehavna, trolig siste helg man kan oppleve det, skriver Elnæs på Facebook. Videoen viser skarp slør, sol og 7 knop over grunn.
Etappen er på nesten 50 nautiske mil. Det er langt i en Vega.
Tøff kryss
– Fredag morgen gikk jeg sørover og rundt Færder fyr, før jeg dreide vestover mot Stavern som var målet for turen. Med vind fra vest/sørvest ble det kryssing hele dagen, heiste seil før runding av Færder og startet ikke motor igjen før seil skulle ned i Stavern. Vindstyrken lå jevnt på 10 m/s og opp mot 15 m/s i kastene. Dette er det kuleste jeg har opplevd i båt så langt, sier båteieren. Båten kjøpte han i 2023, hentet i Stavern.
I Stavern fikk han testet den nyåpnede restauranten «Kaikanten» som ligger på brygga, meget god biff som han kan anbefale. Men all mat smaker nok godt etter en slik tøff tur. Distansen fra Bolærne til Stavern er på 25 nm. I Stavern var det kun to andre båter i gjestehavna.
Motortrøbbel
Thomas Elnæs beskriver seg som en selvlært seiler, og seiler mest alene, bortsett fra noen kortere turer med kone og barn. Han kjøpte sin første båt, en Skagerak 21 for fire år siden.
– Lørdag satt jeg kursen nordøstover igjen, med samme vindretning ville det si rom slør/lens, så jeg skulle egentlig lene meg tilbake, drikke kaffe og høre på radio så snart seilene var satt. Halvveis ut til Svenner fyr så begynner den gamle VP’n å fuske, sikkert kryssen dagen før som har ristet frem noe dritt i dieseltanken. Har en utenbordsmotor som backup, så ingen krise, men den er ikke optimal i halvgrov sjø som det var etter gårsdagens vær, sier Elnæs.
For vått for autopiloten
– Samtidig med motorproblemene sluknet Helmer (autopiloten) – den fikk nok litt mye sjøsprøyt dagen før. Jeg knøt fast rorkulten, sikret meg i masta med selen og fikk opp storseilet i en fart. jeg pleier å reve seilet når jeg pakker det ned. I denne situasjonen var det gull verdt, så slapp jeg flere turer opp på dekk, vindstyrken skulle øke utover dagen, skriver båteieren på Facebook.
Til Oscarsborg
Tross litt starttrøbbel og håndstyring resten av turen, så ble det en fin dag på sjøen dette også. VP’n kviknet til etter tømming av grovfilter. Ca 10 timer etter avmarsj la jeg til på Oscarsborg. Her var det litt flere båter, men godt med plass.
Søndag var det sjarmøretappen fra Oscarsborg og til hjemmehavn i Oslo. Det ble en superfin lens med kun genoaen oppe. Radioen på og hvilepuls.
Det blåste plutselig opp litt i det jeg rundet Nesoddtangen, men det var egentlig bare gøy Totalt ble det ca 140 nm på denne langhelgen.
.
Gammel båt
Båten er forresten en Albin Vega fra 1976 som jeg har skrudd og fikset endel på for å få den «opp og gå». Båten har relativt gode seil og godt med utstyr.
- Jeg bruker foreløpig et vanlig nettbrett med Skippo app, det gjør jobben. Har med et ekstra nettbrett i backup tilfelle noe skulle skje. Ellers er båten rigget med 100w solcelle og 190 ah batteribank (bly), så jeg er selvforsynt med strøm til nettbrett, autopilot, kjøleboks og wallas varmer. Hadde ikke behov for landstrøm i løpet av turen, forteller Vega-seileren til SEILmagasinet.
Les også
