Slik unngår du rykk og napp i båten

Det blåser mye langs kysten i sommer, og det kan gi ubehagelige bevegelser om bord, også i havn. Her er noen tips for å unngå det.

Axel Nissen-Lie
Redaktør SEILmagasinet
Publisert Sist oppdatert
de
es
fi
fr
en
sv

Ubehagelige rykk i båten er som å gjøre bil over fartsdumper med hard fjerning. Det er fortøyningstampene som er båtens fjerning, og jo lengre fortøyningstamper du bruker, jo mykere fjæring får du. Oppskriften er å bruke lange spring som strammes godt, og litt løsere fortøyning på de kortere fortøyningene. 

Du må også velge tau som strekker seg. Nylon er best. Gamle skjøter og fall er ikke egnet. Det er tau produsert for minst mulig strekk. Klatretau er tau som har mye strekk, og som gjør at båten ikke rykker.

VIND: Selv i en trygg havn kan det bli ubehagelig om bord i mye vind slik som vi har hatt i sommer. Her fra Strömstad.
SPRING: Stramme og lange spring gjør at båten ligger roligere.
STREKK: Bungy er smarte strekkavlastere du kan sette på trossene etter at de er satt.

.

ENKELT: Bungy koster noen hundrelapper og kommer til god nytte. Men for å få nytte, så fest tauet i land, og stram inn fra båten.

Bruk strekkavlaster

Det er noe dritt med strekkavlaster på tauet når det kveiles, og i bruk kan du jette på at denne fjæren ikke kommer på riktig sted. Om bord i min båt bruker vi Bungy, en rykkdemper du kan montere på fortøyningstauet etter at det er lagt. Det gjør den veldig anvendelig. Det holder ikke med en. Produsenten anbefaler å bruke tre stykk per fortøyningstau. Vi bruker disse på de korte tauene. 

Legg enkelt tau

Det er kjekt å lege fortøyning i løkke. Det gjør det enkelt å kjapt å løsne fortøyningene fra båten når du skal ut fra havn, men i dårlig vær er det en dårlig ide. Du halverer tauets strekk, uten at det blir sterkere. 

navigasjon fortøyning