– De andre seiler fort…

Det er Simen Løvgren om bord i SOLO som forteller dette til SEILmagasinet på satellitt-telefonen. Han har frivakt; det er halvannen time igjen til han skal avløse Rune Aasberg, som passer seilingen oppe i cockpiten. Det blåser 20–25 knop. Stemmen til Simen er litt grøtete, og den har et lite snev av resignasjon over seg. Hastigheten til de beste har imponert.

– De har bedre stabilitet enn oss og kan bære gennakeren lenger enn oss. Vi må berge den tidligere enn hva de nyere båtene trenger. Men når det er sagt; de er skitgode til å seile også!

SEILER INN I VINDSKIFT. Etter ett døgn ligger SOLO nå på 8. plass etter at de de siste 12 timene har klatret jevnt fra en innledende 13. plass på listen. Det er egentlig ingen grunn til å fortvile, med andre ord. 37,7 n mil er det frem til ledende AQUARELLE.COM, som har ledet hele veien fra start av.

Nå har imidlertid ledelsen krympet, og det kan nok ha med at de fremste seiler inn i løyende vind.

– Om ca. 50 n mil skal vinden dreie fra sør til nordvest og da vil vi for noen timer tid ha lite vind. Deretter vil det blåse i bøtter og spann til langt ute i nesten uke, forteller Simen Løvgren.

De har oppdaget dannelsen av de sekundære lavtrykkene Mads Christensen snakket om i går, og de vil forsøke å unngå dem.

Les også:

NORD FOR RHUMBLINE. – Vi følger routing-planen vår og holder litt nord for rhumbline. Når vinden dreier vil vi slippe oss sydover igjen med nordvesten, og vi vil vel gå såpass dypt at vi unngår områdene med den heftigste vinden som nok blir på 50 knop pluss, sier han til SEILmagasinet.

Håpet deres er å kunne sette den lille gennakeren etter vinddreiningen. For øyeblikket seiler de fokkeslør, det er rotete sjø; gammel sjø fra vest og vinddreven sjø fra sør.

– Vi merker at det er et eggeskall vi seiler, sier Simen Løvgren.

FANTASTISK DRIV. 20-tallet har de sett ved flere anledninger på loggen.

– Men det fantastiske med disse båtene er at vi kan ligge og cruise i 15–17–18 knop, sier Simen Løvgren, som ikke er vant med slike tall i sin tidligere Sun Fast 3200 OPTIMILA.

– Men hva hjelper vel det når de andre seiler enda litt fortere…

Han avbryter fort seg selv:

– Men vi har det kjempebra, vi seiler alt det vi kan og det er langt igjen! Vi gir gass!

SAMME STRATEGI. Foreløpig ligger feltet samlet og alle ser ut til å følge samme strategi; å møte kaldfronten nord for rhumbline og utnytte nordvesten til en sydligere kurs etter frontpassasjen.

REKKEFØLGEN

DTL = Distanse frem til ledende båt.