Fem seilbåter under 30 fot
I disse dager er det flere hundre brukte seilbåter til salgs i Norge. Her kan du lese om seilbåter vi tidligere har testet – alle til salgs, mindre enn 30 fot og rimeligere enn 50 000 kroner.
Det er ikke bare å kjøpe en seilbåt. Man trenger også et sted å ha den. I år er det imidlertid langt flere ledige båtplasser enn tidligere, i alle fall for båter mindre enn tre meter i bredden. Vi konsentrerer oss derfor her om rimelige seilbåter som passer inn i mindre båtplasser, typisk under 30 fot.
Albin Express: Kongebåt som alle har råd til
Få seilbåter har truffet markedet så godt som Albin Express, en mer enn 40 år gammel konstruksjon som aldri har gått av moten. Albin Express (Norlin, 1978) er en av Skandinavias mest vellykkede og folkelige seilbåter, kjent for å gi mye båt for pengene. Båten ble raskt en stor salgssuksess etter lanseringen og det ble produsert mer enn 1100 eksemplarer i løpet av få år. 26-foteren ble utviklet som en rimelig, rask og enkel regattabåt med også turmuligheter, og er å betrakte som en “evergreen” i bruktmarkedet.
Expressen er 7,77 meter lang, har en bredde på 2,49 meter, veier ca. 1800 kg og har 32 m² seilareal. Den er kjent for gode seilegenskaper og har et stort og aktivt regattamiljø. Samtidig krever den en viss innsats i vedlikehold, og kvaliteten kan variere på bruktmarkedet fordi mange båter ble levert som delvis byggesett.
Til salgs: Det er for øyeblikket fem Expresser til salgs på Finn med et prisspenn fra 39 000 kroner til 60 000 kroner.
Maxi 84: Velbygd storselger
Maxi 84 (Pelle Petterson, 1977–1982) er en rommelig og stabil 8,5-meters turseiler som raskt ble en stor salgssuksess. Båten er kjent for god kursstabilitet, solid konstruksjon og stor plass under dekk, noe som gjorde den svært populær som familiecruiser på 70- og 80-tallet. Båten er 8,46 meter lang og 2,95 meter bred, veier ca. 3 610 kg og har en kjølvekt på 1 300 kg. Den har et seilareal på rundt 40 m² med mastheadrigg og stor genua, som gir god driv i moderat vind.
Maxi 84 er lett å manøvrere og oppleves trygg og stabil, men er også relativt tung på roret og kan være treg i lett vind. En styrke er volum og komfort under dekk, mens dens svakheter særlig knytter seg til enkelte dekksløsninger, cockpitdetaljer og ror-/finishkvalitet på eldre båter.
Til salgs: Det er for øyeblikket én Maxi 84 til salgs på Finn med en pris på 45 000 kroner.
Maxi 68 : Funkisbåt til lavpris
Maxi 68 er en rimelig og svært enkel 22-fots seilbåt utviklet som en nedskalert versjon av Maxi 77, og ble en suksess på slutten av 1970-tallet. Båten ble laget med mål om å gi mest mulig plass og funksjon til lav pris, og ble levert som 3/4-fabrikata, noe som gjør at standard og utførelse varierer betydelig mellom båtene. Mange tidlige eksemplarer manglet både bysse og toalett som standard.
Til tross for sine 22 fot, 6,80 meter i lengde og 2,40 meter i bredde, har Maxi 68 god plass under dekk, med uvanlig romslig salong for klassen og ståhøyde ved byssa. Komforten er likevel enkel, med tynne puter og minimalistisk innredning. På sjøen beskrives båten som trygg, stabil og kursstødig, men også relativt treg og lite engasjerende å seile. Den fungerer godt som nybegynner- og turbåt, men har ikke de store seilegenskapene.
En kjent svakhet er roret, som i enkelte tilfeller kan være utsatt for korrosjon i innstøpte forsterkninger og dermed strukturelle skader. Ellers omtales skrog og kjøl som robuste og lite problematiske.
Til salgs: Det er fire Maxi 68 som ligger ute på Finn, med priser fra 15 000 til 48 000 kroner.
Albin Viggen – trivelig og enkel førstegangsseiler
Albin Viggen er en kompakt 23-fots, (7,1 meter lang og 2,24 meter bred), seilbåt utviklet som en trygg og rimelig nybegynnerbåt, og regnes som lillesøsteren til Vega. Den ble introdusert på 1960-tallet og ble en populær inngangsbåt til seiling i Skandinavia.
Båten er kjent for gode og lettseilte egenskaper i forhold til størrelsen. Den oppleves som kvikk, kursstabil og enkel å håndtere, noe som gjorde den attraktiv for førstegangseiere. Samtidig har den begrenset ytelse i motvind og i sjø, der den kan stampe og miste fart.
Under dekk er Viggen svært enkel og trang, med lav ståhøyde og lave køyer. Innredningen er likevel funksjonell for en liten familie, med fire soveplasser, enkel bysse ved nedgangen og en overraskende praktisk planløsning for størrelsen.
Konstruksjonen er typisk for sin tid, med relativt enkelt skrog og fokus på lav pris og produksjonseffektivitet. Den har enkelte kjente svakheter, blant annet knyttet til kjøl- og rorfester som kan være utsatt for slitasje over tid, men det er ikke kjent større systematiske havarier.
Til salgs: En Albin Viggen til salgs til 30 000 kroner på Finn.
Albin Cirrus 78: Rask, raus og rimelig
Albin Cirrus 78 er en 25-fots familieturseiler fra slutten av 70-tallet, tegnet av Peter Norlin som en mer turvennlig utvikling av Expressen. Med 7/8-dels rigg, mindre forseil og større storseil fikk den et mer moderne og håndterlig seilopplegg. På sjøen oppleves den trygg og stabil, med god rofølelse og tørt ganglag, men uten særlig skarphet – mer stødig og forutsigbar enn kvikk.
Under dekk er den rommelig for størrelsen, med enkel og åpen layout, men med tydelig preg av lette og til dels spinkle løsninger i detaljene. Den fungerer fint som tur- og familiebåt med fem køyer og grei bysse ved nedgangen, men komfort og finish trekker helheten litt ned. En velseilende, praktisk 70-tallsbåt med gode egenskaper på vannet – og mer nøktern innredning under.
Til salgs: To eksemplarer er for øyeblikket til salgs på Finn, en til 32 000 kroner og en til 35 000 kroner.
Marieholm IF: Jordomseiler til noen tusenlapper
IF-båt er en 26-fots seilbåt designet av Tord Sundén på slutten av 1960-tallet, og ble raskt en av Skandinavias mest populære entypebåter. Det er bygget rundt 3 600 eksemplarer, og båten har i dag et aktivt miljø i flere land.
26-foteren oppleves som kursstabil og solid, med en tung kjøl som gir god retningsstabilitet og høy trygghetsfølelse på sjøen. Ulempen er noe treghet i manøvrering og begrenset fartspotensial i forhold til mer moderne båter.
Under dekk er IF enkel, men funksjonell, med plass til fire personer i en kompakt innredning. Komforten er beskjeden, men planløsningen fungerer godt for helgeturer og enkel turseiling. Mange båter er også oppgradert over tid med bysse, toalett og forbedret utstyr.
Båten har også vist seg å være havgående, og har til og med blitt brukt til jordomseilinger, selv om den i dag først og fremst brukes som tur- og regattabåt i kystnære farvann.I bruktmarkedet er IF-en populær på grunn av lav pris, sitt klassiske utseende og enkle vedlikehold.
Til salgs: Det er for øyeblikket en IF ute på Finn med en pris på 12 000 kroner.
