Tag: båtpolitikk

Småbåtregisteret nevnes ikke i budsjettet

Stadig mindre «dieselfordel»

100 nye millioner til havner og farleder

Nullvisjonen må forankres i virkeligheten

– Havnesikkerheten er tragisk dårlig i norske fritidsbåthavner

Regjeringen vil at ingen skal drukne

Redningsselskapet bekymret for konsekvensene av nytt småbåtregister

KNBF varsler søksmål mot Oslo kommune

Vil ha turbinpark langs båtfolkets motorvei

Dieselen kan bli litt billigere

Krever avgiftsfritak for drivstoff i sommermånedene

Krever ord med i laget om vindparker

Delt om obligatorisk ansvarsforsikring

Kun to partier ønsker praktisk båtførerprøve

Det spøker for dagens vannscooter-regelverk

Fornøyde med dagens vrakpantordning

HK-avgiften kan bli gjeninnført

Vil ikke røre promillegrensen

Strengere regler mot septiktømming i sjøen

Krf står seilerne nærmest politisk

Stor uenighet om fritidsbåtregister

Rødgrønt kan gi felles nasjonale fartsgrenser

Avgift på avgiftsfri diesel

Elbåter får neppe samme fordel som elbiler

Vestpåbudet vil bestå

Nå kan det bli avgift på båtdiesel

Om de rødgrønne danner regjering vil de innføre avgifter mot båtfolkets vilje.

Nye regler om fartsgrenser på sjøen

Roper varsku om fem knops grense

Innfører forenklet forelegg til sjøs

Beholder promillegrensen på 0,8

Dagens promillegrense på 0,8 opprettholdes. – Ofte har de som omkommer på havet, høyere promille enn 0,8. Derfor er det på tide å senke den, mener Åsunn Lyngedal (A).